飞翔两岸的“白鹭”——厦航台湾分公司的海峡情缘

    新华网台北３月２３日电（记者 李寒芳）“厦航从成立开始，就有为两岸‘三通’直航服务的历史使命。”在位于台北市民生三段的厦门航空台湾分公司，经理陈扬华娓娓道来厦航的海峡情缘。

    在今年的两岸春节包机中，厦航执飞５２班，比去年的２５班足足增长一倍多。从２００５年海峡两岸首次开放春节包机、实现双向直飞到现在整整十年，以“一鹭高飞”为企业标志的厦航如今终于能够每天在海峡间“冲上云霄”，翱翔于两岸之间。

    ２００５年１月２９日，厦航作为大陆６家参与台商春节包机直航的航空公司之一，圆满完成了广州－台北往返包机任务；２００６年，厦航作为新增厦门航点的唯一运营航空公司执行了厦门－台北、厦门－高雄航线的包机任务；２００８年１２月１５日，两岸“三通”启动常态包机，厦航成为厦门、福州和杭州航点的运营航空公司。

    “每一个厦航人都对厦航成立的渊源很清楚，对飞两岸航线的责任感使命感很强。”陈扬华是第一次两岸春节包机的厦航工作参与者。他说，厦航是大陆民航体制改革的第一家航空公司。之所以有厦航，也是为了两岸“三通”作准备。

    ２００８年，厦航成为第一批在台湾设立办事处的航空公司，２０１０年１月６日成立分公司。如今，厦航每周有３６个两岸航班，其中台湾有桃园、台北松山、高雄三个航点，大陆有厦门、福州、泉州、长沙、杭州五个航点。

    “亲情航班”是厦航的一大特色。阿里山的乌龙茶，厦门的馅饼，耳听闽南语，许多乘坐厦航的台湾同胞都油然而生一种亲切感。陈扬华介绍说，台湾同胞祖籍有７０％以上在福建，为了更好服务台湾乡亲，执飞两岸航班的厦航空乘都要求会说闽南话。

    不仅乡音拉近距离，厦航推出的“海峡一票通”更极大便利了两岸旅客。乘客如购买厦航厦门、福州、泉州始发至台北、高雄、台中航班，在符合条件的情况下，可在客票有效期内在厦门、福州与台湾三地之间进行一次同舱位的免费互换。

    此外，厦航还和台湾“华航”、复兴航空开展了代码共享，并与东方航空、南方航空、华航等天合联盟成员在内部推出产品“大中华携手飞”，实现里程共享，为两岸旅客航线航班签转提供服务。

    目前，厦航所推出的“白鹭卡”至今已有２万多名台湾用户，每个月新增客户约１００多张。“飞台北航线是厦航效益位于前列的航线，把福建和台湾用空中快线的方式连接起来，这条航线才能更火起来。”陈扬华说。

    “厦航以如履薄冰的心态紧抓安全，始终将安全飞行置于所有工作的首位。”陈扬华表示，厦航曾经获得航空安全金鹰杯“三连冠”，在两岸航班上更是选择能够二类盲降的高标准机组来执飞，机场调度也严格把控安全。

    如今厦航的两岸航线旺季可到９成，全年平均可到７成五以上。但在陈扬华眼中，这还远远不够，他的愿景是创造出两岸“说走就走”的旅游形态。

    “目前台湾飞福建一天约有５班，但我们的目标是飞福建起码有１０班。台湾至今仍有半数人没有到过大陆，厦航愿意在两岸之间搭起这座桥梁，构建起海峡两岸城际空中快线。”陈扬华说。

    ２０１３年，厦航曾经协助福建省旅游局开展了“万名台湾青年学子来闽修学旅游活动”，让许多参与的台湾青年人亲身感受真实的大陆发展和浓浓乡情。这个良好的开端激励陈扬华立下另一个目标。

    “台湾的大学生毕业旅行常常选择日本、东南亚，我的一个心愿是更多的台湾青年人能毕业旅行首选大陆，把搭乘厦航到福建看看作为一件引以为豪的事情。”陈扬华说。