上半年完成全省公路水路交通投资548.1亿元
25日,记者从福建省交通运输厅了解到,今年以来,全省交通运输系统深入实施“提高效率、提升效能、提增效能”行动,上半年完成全省公路水路交通投资548.1亿元,占年度力争目标1000亿的54.8%,超序时进度4.8个百分点,普通公路、港口航道等专项工程实现“时间过半,投资过半”。
近日,霞浦“四好农村路”规划建设的重要公路——宁德霞浦县环岛景观大道“东海1号”积石至闾峡段通车,这条全长20公里的景观大道,连接起12个村庄,也将滩涂、沙滩、海蚀地貌等景点串联在一起,为当地旅游发展发挥了强劲的交通保障作用。
一批重点交通项目建成投用。5月20日,横跨福建、江西、湖南三省的中国国家高速公路网莆炎高速公路全线通车;4月29日,漳武高速全线建成通车;1月30日,全省首座双层公轨两用桥梁福州道庆洲大桥通车……上半年,全省交通运输部门统筹抓好疫情防控和经济社会发展,紧盯在建项目建设进度,全力推进重点项目提质提效,一批助力经济社会发展、服务乡村振兴的交通建设项目陆续建成通车。
交通建设攻坚行动有效推进。为做好新建续建项目有效衔接,深化“五个一批”项目推进机制,全面推进年度目标任务落实,今年以来,交通部门先后印发《福建省国道228滨海风景道规划建设实施方案》《畅通省际边界节点实施方案》《加快普通国省道断头路贯通实施方案》等一系列实施方案,开展交通建设攻坚行动,推动313个交通建设重大工程加快实施。
近日,伴随着最后一方混凝土入模,南平港延平新城港区11#、12#泊位工程首根下横梁浇筑完成,项目全面转入码头上部结构施工,有望在9月份完成码头主体建设,为复兴闽江航运,实现闽北地区“通江达海”贡献坚实的交通力量。
上半年,全省累计开工43个(含计划外)交通攻坚项目,泉南高速锦斗出入口工程、长深高速公路垄东服务区改扩建工程、福州港江阴港区13ABC号泊位、龙岩市新机场道路连接线一期工程、福州长乐机场综合客运枢纽、207省道闽浙界至寿宁下党段等项目掀起建设热潮,有效服务全省经济社会持续发展。
对于重点攻坚的313个项目,交通部门实行主要负责人挂钩协调机制,落实“一线工作法”,动态跟踪并及时协调解决困难问题。项目建设持续落实“月自查、季调度”工作机制,对滞后项目、重大工程、民生关注项目实行差别化督导,对年度攻坚项目进行全周期督促、全过程考核,对攻坚成效明显的地区、项目和单位,给予计划、资金等方面的奖励倾斜。
水运是服务经济内外循环,促进产业链、供应链稳定的重要支撑。6月25日,湄洲湾港罗屿码头迎来满载全卸的40万吨矿石船“明业”轮,这是本年度第6艘40万吨超大型矿石船,在港口部门积极采用“一企一策”制度,为船舶安全靠泊创造条件的保障下,罗屿码头40万吨大型散货船舶常态化靠泊接卸能力已日趋成熟,上半年完成铁矿石装卸744万吨,同比增长39.3%,打破半年度历史吞吐量记录。
上半年,全省沿海港口货物吞吐量达3.46亿吨,同比增长2.8%。厦门港出台2022-2024年集装箱发展扶持政策,6月份单月集装箱吞吐量首次突破110万标箱,创下厦门港历史最好成绩。“今年以来,福建省航海系统统筹疫情防控和保通保畅工作,建立‘一港一策’‘一船一策’‘一事一策’调度机制,大力发展集装箱海铁联运、国际中转、整船换载和‘散改集’等多元化业务,持续提升港口作业效率和服务水平”省港航中心相关负责人表示。上半年,全省水路货运量2.77亿吨,货物周转量4773亿吨公里,同比分别增长16.5%、17.6%。截至6月底,全省营运船舶总运力达1791.1万载重吨,较去年年底增加145.8万载重吨,有力支撑水路货运量和货物周转量大幅增长,带动我省水路货物运输市场复苏向好发展,更好地服务经济社会发展大局。(记者 冯川叶)
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