福州西三环绿化带灌木遭“腰斩” 威胁行车安全
修剪之后的红绒球丛只剩一米高左右，和远处还未修剪的灌木丛形成鲜明对比
7月18日讯(海峡都市报记者 王林成 文/图)“原本茂盛的分车带灌木丛，枝叶怎么都被剪秃了？”昨天下午，福州市民老吴行车经过西三环时，发现工人正在修剪中央分车带的灌木丛。
让他不理解的是，西三环农大至橘园洲大桥之间一公里多的路段，原本有两米多高的灌木，被修得只剩下一米左右，变得很稀疏，不但没了绿意，还很难挡对向车灯，威胁行车安全。
园林工人电锯修剪 茂盛灌木遭“腰斩”
昨天下午4点多，海都记者赶到了西三环，六七名工人正在道路中央的分车带修剪枝叶。负责修剪的工人直接拿着一把电锯作业，一旁有人将修剪下来成片的枝叶扫到一起。
“三环的中央绿化带，从淮安大桥到农大段之间，去年底补种了香樟树，沿途的绿化景观都很漂亮。”市民老吴称，农大至橘园洲大桥段，原本中央的绿化也不错，可经过这一番修剪，显得很突兀，绿色全无。
记者注意到，在西三环，已有一公里多的灌木丛被“腰斩”，只剩下一米左右的枝干，和周边还未修剪的两米多高的灌木丛，形成了鲜明的对比。
市民老吴说，“三环中央的绿化带，很重要的作用就是屏蔽对向车辆的车灯，现在这么一剪，到了晚上，一些大车驶过，车灯就会直接照到对面车道，威胁行车安全。”
对灌木下“重手” 只为工人少剪几次
记者从福州市园林局了解到，这段西三环的绿化养管工作，刚刚移交给其下属的福州市花木公司负责。
福州市花木公司的工作人员称，此次修剪是他们组织工人进行的。
“三环农大至橘园洲大桥段沿线的灌木植物，主要是红绒球，因为移交之前缺少修剪，已长出两米多高。”该工作人员说，红绒球的枝干带刺，再长大的话，很可能对行车造成影响。
谈及为什么进行如此大幅度的修剪，该工作人员称，一方面是因为红绒球生长速度很快，这次修剪之后，一个月就能长出不少枝叶；另一方面也是考虑到了夏天，园林工人的工作强度大，重修可以降低修剪的频率。
对于市民的质疑，该工作人员表示，他们也会听取市民的建议，调整今后的修剪方式，尽量轻剪，少做重剪。
□编后
轻点剪 树木也怕疼
电锯上阵，两米多高的灌木，剪成了一米。花木公司坦言，剪多点，是为了工人少剪几次。
为了减轻工作量，代价却是破坏三环绿意，更威胁到三环行车安全。这两者一对比，孰重孰轻？相信不难权衡。
“尽量轻剪，少做重剪。”盼着这不会只是部门的一句搪塞之语。