一手抓新增长点一手抓运输组织

19.09.2014  12:58
)9月份以来,运输系统各单位积极克服气候交替、施工全面展开等影响,保持了货运装车企稳回升的良好势头。针对当前货运形势,中国铁路总公司强调,各单位要一手抓运输组织,一手抓新增长点,深化货运组织改革,千方百计促进货运增运增收。

  总公司要求,各铁路局 (公司)要继续紧贴市场需求,不断深化货运组织改革,抓好电商班列、中欧班列等品牌列车的开行,组织好高铁快件运输,加快推进零散货物快运工作。近日,各地货物快运列车相继开行。各单位要按照总公司确定的时间节点完成具体实施方案部署,抓紧建立完善相关作业办法和管理制度,推进相关配套工作,构建全路零散货物快运网络,不断吸引 “白货”货源。

  在日常装车组织上,总公司指出,各铁路局 (公司)要加强货运营销,根据管内实际有针对性地采取增运措施。哈尔滨、沈阳、北京、太原、昆明铁路局近期装车持续高位运行且比较稳定,要继续保持好的势头。其他各铁路局也要组织有效货源,力争稳定在一个相对较高的水平,并争取逐步上量。

  总公司同时强调,各单位要继续大力实施稳 “”增 “”战略。各铁路局 (公司)要加强与主要钢厂电厂的对接,督促企业抓好卸车,努力消除由于卸车点积压对装车形成的制约;日常运输中要加强空车调配,组织好分界口排空和管内移动,保持空车接续,为促进装车企稳回升特别是实现大宗物资运输上量创造条件。此外,各铁路局也要全面动态掌握各积压点的车流,做好梳理,合理控制、逐步疏通点上积压车流。

  9月份,全路第二阶段集中修施工全面展开。为实现施工与运输兼顾,按照总公司要求,各相关铁路局进一步细化了分界口交接和平行通道车流迂回调整方案,加强机车机班调整,充分利用施工点前、点后通道能力,实现施工期间分界口交接目标。