高铁动卧列车下月起开行 厦门北有两趟车可以坐

25.12.2014  10:30


  晚上11点多上动车,卧铺睡一觉,第二天早上7点多到上海。速度快,又舒服,还能节省一个晚上的住宿费。

  昨天,导报记者从铁路部门获悉,下月起,高铁动卧列车将正式开行。

  厦门北站办理上客业务的有两趟车:广州南至上海虹桥D936次、深圳北至上海虹桥D908次。

  两趟高铁动卧厦门办理上客

  高铁动卧列车,是铁路部门为满足旅客日益增长的出行需要,而新增的一种运营模式。随着长距离高铁列车不断增加,很多旅客提出了乘坐高铁“夕发朝至”的需求。

  根据市场需求,为充分利用运力资源,从2015年1月1日起,至3月15日春运结束,铁路部门将在北京至广州、深圳间,上海至广州、深圳间,增开8对高铁动卧“夕发朝至”列车。

  这8趟车中,有两趟在厦门北办理上客业务,分别是广州南至上海虹桥D936次、深圳北至上海虹桥D908次,均从1月1日起开行,每周逢周一、二、四、五、六、日开行,周三停运。D936次经停厦门北的时间是23:26/30,次日7:32抵达上海虹桥;D908次经停厦门北的时间是23:14/18,次日7:20抵达上海虹桥。这两趟车也可以在杭州东下车,抵达杭州东的时间分别为5:59和6:18。

  票价相比坐飞机花销略高

  席位方面,高铁动卧列车设有二等座、软卧(四人包房)、高级软卧(二人包房)三种席位。

  价格方面,从1月1日至2月10日,高铁动卧列车执行已公布的平日第一档的票价:厦门北至杭州东二等座281.5元、软卧480元、高级软卧850元;厦门北至上海虹桥二等座328元、软卧550元、高级软卧970元。

  这个价格相比航空出行花销略高,但考虑到“夕发朝至”可以省下一宿住宿费,不少商务客和游客都表示欢迎。

  返程两趟车厦门北不上客

  高铁动卧列车预售期为30天,目前,车票已经开始发售。除高级软卧暂未开放厦门北站的票额外,其余席位余票比较充足。

  需要提醒的是,由于返程也就是上海虹桥至广州南、深圳北的列车途经厦门北的时间为凌晨3时左右,不太符合旅客出行习惯,故暂不在厦门北上客。

  由于目前这些高铁列车执行的是折扣票价,在春节高峰期(2月11日至17日、2月23日至28日)或对列车的票价进行上浮。(海峡导报记者 詹文)