福厦高铁初步设计获批 构建京福厦高速铁路客运通道

　　再过不久，福厦之间又有一条高速铁路。记者从福建省发改委网站获悉，近日《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》已经成功获批。据悉，福厦高铁将采用双线高速铁路标准建设，设计速度350公里/小时，概算总额499.02亿元。

　　记者了解到，福厦高铁自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长277.42公里。全线共设车站7座，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。

　　可以这么说，福厦高铁既是构建京福厦高速铁路客运通道，也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网主通道“八纵”之一东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

　　根据此前媒体报道，福厦高铁工期54个月，预计到2020年，厦门至福州有望一小时直达。