福州首条定制公交巴士开通 定制服务初体验

25.06.2014  14:36

李小姐就是本次首批体验定制公交的乘客之一。家住金山某住宅区的她,工作单位在位于软件园的网龙公司。每次乘坐公交车去上班都要转一趟车,花费近一个半小时的时间。所以如果要在九点准时到达公司,李小姐通常不到七点就要起床了。这样的定制公交为她节约了不少时间。

乘客李小姐:这样差不多四十分钟,比较节约时间。像班车一样,约好的时间就会开车,不像公交车那样要等,时间比较好掌握。而且都有座位不用像原来这么拥挤,还没有位子。

其实,像李小姐一样家住金山片区,而工作单位又远在软件园的市民有不少,平时上下班路上花费的大量时间让他们苦不堪言。因此对于这样的定制公交他们是纷纷点赞。

乘客:一上车感觉环境很好啊,比普通的公交车好多了,就像绿皮火车和动车的区别。
乘客:方便多了,不用一路停。而且从外观看就是那种豪华大巴的感觉。

除此之外,在定制公交还配备了车载移动电视、GPS系统、wifi信号覆盖等,同时,车上还有一名客服人员随时为乘客提供服务。这样的人性化服务让乘客们倍感舒心。

乘客:我原来还没想到这里还有wifi,还挺快的很方便。
乘客:上来的时候服务人员还给我们一个塑料袋,让我们装雨伞,挺周到。
   
据工作人员介绍,定制公交采取了比传统公交更为严格的全程线路监控,行驶速度监控等安全监控和服务规范。在费用方面,定制公交每趟的收费是六元钱,对于这样的价格乘客们都表示可以接受。而日后如果您要乘坐定制公交的话,得先有一张这样的乘车卡,上车时就像平时刷公交卡一样,刷这张乘车卡就可以了。

5i84客户经理 张诚:这张卡是包月的,要提前五天在网上缴费,如果您无法上网缴费,我们的客服人员可以上门收钱,然后通过我们的后台进行缴费。

在这之后,福州康驰新巴士有限公司还打算开通三条线路,分别是海西园往五四北,白湖亭往海西园,国宾大道往五四北。目前,这些线路正在等待上级审批部门的批复,一旦通过就开始征集以及预定,预定人数达到50%就可以开通。

记者:我现在已经到达了本次定制公交首发的终点站,软件园管委会。现在时间是八点二十,整个路程是历时40分钟,比乘坐公交车差不多是节约了一半的时间。乘车的感受总结起来就是两个词快捷和舒适。。。从今天开始到30日是免费试乘阶段,如果大家对定制公交有兴趣可以通过相关渠道继续关注正式运营后的其他进展。以上就是福建新闻频道记者在现场发自的报道。