集约化“引擎”加速“堵点”疏通

先行通过道交一体化平台自行赔付试算，保险公司调解员提出的赔偿金额，纠纷当事人小沈很快就同意了。日前，车祸受伤的小沈走进厦门集美法院后溪法庭，本以为要打官司的他，没想到通过调解，来一次就解决了问题。

小沈烦恼得以轻松化解，得益于近年来厦门集美法院紧密聚合资源，深入推进纠纷治理集约化、信息化、专业化。横向打通各部门信息壁垒，让群众少跑路;纵向节约审理流程，以专业化审判，提升审判质效，从而破解道路交通事故损害赔偿纠纷处理周期长、成本高、理赔难等问题，创新推动道交纠纷综合治理。

一站式解纷 服务更高效

集美法院后溪法庭现阶段专门受理辖区内的道路交通事故纠纷。在这里，法官和保险公司调解员、交警调解员一起工作，当事人只用进一个门，就可获取责任认定、赔偿计算、案件调解等一站式服务。

近年来，集美法院探索联动式解纷，在突发性、疑难案件化解中，多部门合力疏导，快速定分止争，防止矛盾激化，同时开发“道交一体化”平台，让数据多跑路，群众少跑腿，获群众点赞。

“我伤势不重，想申请调解，但不太懂这里这里计算损失的标准。”去年9月，来自北京的游某在厦门旅游时发生交通事故，人生地不熟的他一筹莫展。

调解员告诉游某可以使用道交一体化平台，可以直接在平台上赔付试算，在线申请调解、在线司法确认、在线开庭、一键理赔等。“第一次遇到交通事故，什么都不懂，这下我心里有底了。”因无法联系上肇事方，小游直接在道交一体化平台上申请法院调解，集美区法院受理该案后，从安排调解、调解成功到履行完毕、调解结案仅用7天时间，小游仅需在平台上在线确认协议内容、在线签字就可以实现诉讼权利。

2020年4月，集美法院试运行“道交一体化”平台，7月1日正式启用。“道交一体化”平台打通保险行业、公安交警、司法局等部门之间的数据壁垒，当事人可以在平台上进行赔付试算，在线申请调解、在线司法确认、在线开庭、一键理赔等，只需录入基本信息，平台就能自动计算出相关赔偿结果，赔偿标准公开透明，计算方式简便快捷。

“道交一体化平台为道交纠纷处理增添了信息化、智能化、自动化色彩，依托该智慧平台可实现规范化、一体化、集约化的全流程操作，道交纠纷处理变得更加公开透明，便捷高效，省时省力。”后溪法庭庭长牛守启说。

自上线道交一体化平台以来，集美区道交一体化平台调解道交纠纷789件，调解成功782件，调解成功率为99.11%，涉案标的额达645.41万元，当事人申请司法确认583件，约占全区道交纠纷受理案件数的50.78%。

专业审判，司法护正义

一张表格，简明扼要，通俗易懂……要素式审判既提高审判效率，也提升了审理规范性和专业化。

作为集美区处理机动车道路交通事故的派出法庭，后溪法庭推行要素式交通事故审理方式，梳理交通事故各项损失等审理要素，制作交通事故责任纠纷要素表，以此进行调解和审理裁判。

“涉及人身损害赔偿项目、标准、范围、依据等，种类繁多，梳理交通事故各项损失等审理要素，制作交通事故责任纠纷要素表，提升调解和审理裁判质效。”牛守启如是说。

2020年12月起，民法典将正式施行。后溪法庭组织干警定期开展民法典学习，比对新旧法条，细化赔偿标准，深化专业学习，统一裁判尺度。

在学习中，后溪法庭注重内部交流。 法官助理刘冰莹负责的是人身损害赔偿的司法解释学习和收集。她通过各种渠道收集相关素材，在学习、思考后，进行传达和向法官讨教。“以这种方式进行学习探讨，印象更加深刻。” 刘冰莹说。

此外，后溪法庭在诉前鉴定、诉前调解、庭审公开、文书上网、卷宗归档等审判程序做到规范透明，以专业化守护公平正义。