长平高速松下跨海特大桥桩基将完成　明年底通车

　　长平高速松下跨海特大桥正在紧锣密鼓建设中。

　　昨日，记者获悉，作为长平高速（长乐至平潭）重要的控制性工程——松下跨海特大桥正在紧锣密鼓建设当中（如图），桩基施工将要接近尾声，再过两个多月即可完成，项目预计于明年底建成通车，届时，滨海新城开车至平潭仅需半小时，福州至平潭的距离也缩短至1小时。

　　当日上午，在长平高速松下跨海特大桥建设现场看到，海面上一条长龙般的施工栈桥伸向远方，工人正在桥梁上方的移动模架上，绑扎钢筋，浇筑箱梁，巨型吊机吊起钢筋，在高空中来回穿梭，一派热火朝天的建设场景。

　　“大桥的各个部分施行流水线作业，下部结构与上部结构同时进行，保证工程进度。”长平高速项目公司工程部相关负责人告诉记者，大桥正在加紧桩基、承台、墩柱和箱梁建设。其中桩基共180根，已完成164根，剩余16根，再过两个多月就能全部完成。此外，箱梁完成13跨，剩余32跨，预计明年9月全部完成。项目主体工程预计2019年底竣工，与在建福平高铁同步建成通车。

　　长平高速公路项目是国高网京台高速公路的延伸线，也是平潭第二进岛通道。项目全长21.703公里，起于长乐市古槐镇，与福州绕城高速公路东南段前塘互通相连，终于平潭海坛海峡长乐岸，与在建的公铁合建特大桥相接，项目为双向六车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。

　　长平高速通车后，长乐至平潭将增加一条通道，对加快滨海新城和平潭综合实验区之间的经济联系，加快沿线经济社会发展意义重大。目前，福州至平潭要经过福泉高速、渔平高速、平潭海峡大桥，需要1个半小时。长平高速建成后，福州市民经由绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥前往平潭，只需1小时，而滨海新城开车至平潭仅需30分钟左右。（记者 余少林 文/摄）