路灯迟迟不亮 延城朱熹路“危机四伏”
路灯成了摆设
“高铁开通后，朱熹路车流猛增，但部分路段至今没有路灯，安全隐患不少。”昨日，延城市民黄乃翔说起前几天自己开车去高铁站路上发生的遭遇，后怕不已。
7日晚，黄乃翔开车载着妻儿前往南平北站。“因为路灯没有亮，不少车开着远光灯，交会车时也不切换。”黄乃翔回忆说，当时他正全神贯注地注视前方过往的车辆，突然有一辆摩托车从盲区快速闪出，他条件反射地闪避，等待车子停下来的时候，发现他的车是横着占了两个车道。“迎面驶来的车辆都开着远光灯，导致我看不清路面状况，反应比平时慢了许多，万一后面的车撞上来，后果无法想象。”
延平区交警大队统计，高铁开通以来，朱熹路日平均车流量达上万辆次。6月23日至今，记录在案的事故（不包括小事故）为66起，而去年同期仅为22起。其中夜间发生事故14起，占总事故的21%，事故多由车辆掉头和变更车道所引发。
延平区交警大队高铁北站分队队长曹声宜表示，夜间行车，司机视线减小、反应力下降，而朱熹路属于混合通行道路，摩托车与汽车同道，周边还有居民区，没有路灯，夜晚行车“危机四伏”。
“明明装了灯，却为什么不亮呢？”像黄乃翔一样，不少市民对朱熹路“有灯不亮”不能理解。
“朱熹路目前还处于建设阶段，尚未全面完工。”项目业主南平市城市建设投资公司负责人表示，朱熹路改造项目全称为“朱熹路绿道系统工程”，全长约10公里，起于教师公寓，终于海瑞路口，2013年1月启动建设，项目主要由绿道景观工程、综合管线和功能设施配套工程、路面改造工程组成。目前已完成综合管线工程和路面改造工程。负责人称，朱熹路的配电系统尚未安装好,需在强电下地工程（10KV高压线下地工程）完成后才能进行，预计年底前方可完工投用。
除了路灯不亮，市民对朱熹路1、2号桥路段路面铺沥青未完成、雨天路面积水现象也十分关注。为此，记者走访了市公共事业局桥梁管理处和排水管理处。桥梁管理处书记林永解释说，朱熹路路面改造工程要等桥体加固后才能进行。施工单位8月底进场施工，至今仍在桥下进行预应力碳纤维板的张拉工作。对于路面积水问题，排水管理处工作人员表示，该段管网的管理权还未移交至排水管理处，他们只负责管网清通工程，工程尚未启动，正在招投标公司做预算。 ☉李文超 叶蔚 文/摄