赣龙铁路扩能工程开始联调联试

　　10月14日，赣龙铁路扩能工程正式转入联调联试阶段，预计年内开通运营。通车后，从长汀县城到厦门的车程将由目前的5个多小时缩短到2个多小时，从龙岩到赣州的车程由4个多小时缩短到1.5个小时。

　　2004年建成的赣龙铁路是直通大京九的干线铁路，建设标准较低，运力已趋于饱和。2009年12月开工建设的赣龙铁路扩能工程总投资228.94亿元，按国家Ⅰ级铁路、双线电气化标准建设，设计客车行车速度200公里/小时。线路自京九铁路赣县站引出至龙厦铁路龙岩站，设赣县、于都、会昌北、瑞金，长汀南、冠豸山、上杭古田、龙岩8个站，正线全长249.418公里，其中我省境内135.779公里，全线桥隧比例高达77.83%。项目建成后，对于扩大港口中西部内陆腹地，开发赣南、闽西等革命老区矿产、旅游资源，促进沿线革命老区经济快速发展将具有重要意义。