莆田港务集团今日揭牌

　　新华网福州12月25日电（记者 林斐然）  今日上午，莆田港务集团有限公司在福建莆田正式揭牌成立，宣告将对湄洲湾东吴作业区、莆头作业区、秀屿作业区的公共码头港口资产进行优化整合，实现湄洲湾北岸公共码头一体化投资经营。

　　据了解，此次湄洲湾北岸公共码头的整合，是福建交通集团等省市国有企业积极促进港口企业整合发展，深化港口业体制机制改革、激发港口市场主体活力的具体行动。

　　经整合重组后，莆田港务集团正式成为福建省中部具有自我投资和发展能力的大型公共码头经营人，总资产近50亿元，集团在建及规划建设50多个公共码头泊位，总投资将超100亿元。

　　从区位条件来看，莆田港务集团旗下作业区集聚“地利”之便。其所属东吴作业区依托向莆铁路形成直通全程国铁的港铁联运，是东南沿海煤炭、铁矿石等大宗物资集散地,对台大宗散货原材料供应的重点窗口，福建、江西、湖南、湖北等省份大宗货物进出口的最优通道；秀屿作业区是东南沿海地区进口木材的中转枢纽,拥有华东、华南地区唯一的进口木材检疫除害处理区以及相配套的设施，年处理能力达200万立方；莆头作业区是福建省堆场面积最大的件杂货码头,连片开发建设25个多用途泊位，规划配备近800万平方米的堆场仓库。

　　“莆田港务集团将集港口建设、开发，港口资产运营、管理以及投融资功能于一身，开展专业化运营，并最终形成以东吴、莆头、秀屿三大作业区为载体、物流项目为辐射节点、集疏通道为纽带的港口物流网络。” 莆田港务集团有关负责人表示，整合后的湄洲湾北岸公共码头将依托向莆铁路，吸引集聚江西等内陆地区货源，“这对于进一步深化海西合作，促进湄洲湾北岸港口企业发展大有助益。”