福清江阴：蓄能积力再出发
初冬时节，登上福清江阴港区口岸服务中心大楼20层，极目远眺，耳边海风呼啸，眼前一派火热。
看海，南部港口运输和现代物流区，集装箱码头一片繁忙，新增的两个液体化工码头、4个泊位正加快建设；
望陆，西部化工新材料专区，中景石化科技园内庞大的化工储罐林立，东南电化、天辰耀隆等大项目环绕其左右；东部临港产业区，我省唯一的汽车整车进口口岸业务繁忙， 福建 三峡海上风电产业园项目正在布局……
拓展园区发展空间，港口建设稳步推进；加大产业链招商，发展壮大龙头企业，园区产业结构不断优化。江阴港，这一福州南翼的深水良港，正成为建设“海上福州”的强大引擎。
定位提升 打造国际深水大港
11月20日，“海上福州”建设再传捷报：中国软包装集团中景石化年产150万吨多元共聚聚丙烯项目在福清江阴动建，将于2018年投产，年产值180亿元。这一目前世界上单产产能最大的聚丙烯装置投产后，将改变国内高品质工程塑料原材料大部分依靠进口的局面。
为何落地江阴？“这里集聚自贸试验区、福州新区等多重政策优势，而且，江阴港是福建少有的天然深水良港，港口优势凸显，可实现货物大进大出，降低成本。”中国软包装集团董事局主席翁声锦说。
20多年来，在推进“海上福州”建设过程中，江阴以其“全国少有，福建最佳”的港口资源、区位交通优势，备受关注。
2001年6月，福州、福清两级政府共同投资设立江阴工业集中区，江阴大开发大发展拉开帷幕。2013年，江阴化工新材料专区列入省石化产业规划；2015年4月以来，随着福建自贸试验区福州片区正式运作、国家级福州新区获批，一系列利好政策接连落地，包括在江阴设立我国第6个、我省唯一的汽车整车进口沿海口岸。
江阴工业集中区平地而起的15年，管委会综合处处长林秉梁参与并见证。“经15年开发建设，园区基础设施日趋完善，产业项目加快集聚，已基本形成化工新材料、装备制造、港口运输与现代物流三大主导产业雏形。”林秉梁说，截至11月底，江阴港区集装箱吞吐量累计完成120万标箱，同比增长10%。
今年11月初，福州出台《对接国家战略建设海上福州工作方案》，积极响应“一带一路”倡议和对接建设海洋强国的国家战略，加快建设海洋强市。方案提出打造一个国际深水大港、建设四大千亿临港工业 基地 等十大重点任务，其中，江阴港区地位凸显。
根据方案，福州及福清将全力做大做强江阴港区，力争到2020年集装箱吞吐量突破300万标箱，跃升为东南沿海国际航运枢纽大港。同时，加快建设江阴工业区千亿化工新材料专区，成为“产业福州”的重要支撑。江阴，迎来腾飞的新机遇。
政企联动 锻造千亿产业集群
在江阴，记者发现，宽广的港口腹地并非厂房林立、企业丛生，眼前所见是不多的几家大企业。这正是他们坚持科学招商带来的效应。
“土地资源有限，我们不能‘捡到篮子都是菜’，须坚持产业链招商，好中选优。”工业区管委会负责人说，一直以来，他们紧紧围绕化工新材料、机械装备制造和港航物流产业，突出“招大、引强、选优”，引进又好又大的项目。
截至目前，园区落地企业111家，总投资968.7亿元。预计今年累计完成工业总产值159亿元，其中规上工业产值完成158亿元，同比增长21%。作为我省重要的临港产业基地，江阴化工新材料专区目前基本形成以耀隆化工为核心的煤化工、以东南电化为核心的盐化工和以中景石化为核心的 石油 化工三大产业，主要产品为TDI、己内酰胺、聚丙烯，将“拉”起塑料、涂料、化纤等数条产业链。
今年10月，福州全面启动“抓招商、促发展”专项行动。福州、福清及江阴工业区突出“一把手”招商，继续秉持“招大、引强、选优”理念，助力产业提升。
11月5日，福建三峡海上风电产业园在江阴启动建设，一同建设的还有福清兴化湾海上风电样机试验风场。这将开启福建海上风电大发展时刻，也标志着中国海上风电进入集中连片大规模开发的新阶段。江阴将以海上风电产业园落地为契机，引进风机主机、叶片、钢构等上下游企业，打造数百亿乃至千亿级的先进制造业基地。
11月14日，福州市与福建省能源集团公司签订战略合作框架协议，共同规划建设福能（江阴）化学园。项目投资约320亿元，将江阴化工新材料专区与福能(江阴)化学园区“两区合一”，通过对化工新材料专区项目的技改、投资和引进产业链项目等方式，打造千亿级化工新材料产业集群。
这个大项目也将使江阴的招商模式发生“蝶变”。“由政府包办的传统招商方式，向由政府引导、企业主导招商和建设的模式转型。”林秉梁介绍，新的园区将由福能集团充分挖掘江阴拥有我省唯一“光气点”特殊布局的优势，在现有产业项目的基础上不断延伸产业链，布局建设，而政府部门将进一步强化在基础设施建设、后勤服务等方面的支撑和保障。据悉，后期园区建设将不断巩固企业联姻、产业联合的发展模式。