福州火车站全面恢复通车 客运员发烧仍坚守一线

日前，福州火车站收台风“麦德姆”影响停开的列车已陆续恢复通车。在自然灾害面前，无论在客运岗位上，还是在运转、行包、后勤、劳服保障等岗位上，福州火车站每一名干部职工都在平凡的岗位上践行着当代铁路精神。

7月23日上午开始，强台风“麦德姆”的影响逐渐加大，临时停运的动车越来越多。福州南站开足13个退票改签窗口、12个应急退票点，与平常相比，足足多了3倍。

上午9时30分，福州南站发出了退票现金不足的“黄色预警”。连续上班48小时后休息在家的票房后台客运员王芹的手机突然间响了：“以最快的时间调拨现金。”王芹随即安顿好年幼的儿子，冒着风雨骑着电动车赶到火车站附近工商银行联系调拨急用的50万现金。11时许，王芹携带着50万现金，在南站支会主席林景武护送下，迅速将50万现金送到南站，她来不及吃口中午饭，又和同事们又投入了紧张的工作中。

刘晓明是福州南站客运白班组客运值班员。23日上午9时许，停运的广播和LED电子显示屏不停地滚动着停运车次的字幕，旅客们怨声不绝。人声噪杂的南站候车室里，还在发烧的刘晓明刚组织完一检票口D6202次的检票放客，又跑到第二检票口组织D3118次旅客检票作业。和往常不同，当天检票作业的车次少了，工作压力却增大了，随着动车停运的信息一个个下达，刘晓明带着嘶哑的声音，和车间管理干部忙着疏导安抚旅客。面对一个个焦虑的旅客，她耐心地规劝、引导。脸色苍白的她咬紧牙关、打着冷颤坚守在岗位上，近十个小时过去了，同班组的客运员在她的带领下顺利完成了任务。夜幕降临，滞留的旅客渐渐少了，刘晓明拖着疲惫的身体坐在椅子上，同事们这时候才发现值班员生病了。当晚，她被送到医院，第二天又出现在岗位上。