福州定制公交偏爱纯电动

　　如果有这样一辆通勤车，免费WiFi让你“任性”耗流量，内置USB充电接口可以不再担心手机没电；如果你困了，耳边没有发动机的轰鸣声，可以安静地睡个回笼觉。果真有这样的通勤车，相信上班族们也是“醉了”……

　　近日，随着15辆大金龙纯电动商务通勤车交付福州康驰新巴士有限责任公司（以下简称“康驰公司”），福州定制公交进入纯电动时代。

　　 定制的纯电动公交

　　福州于2014年正式开通定制公交，但在定制公交领域采用纯电动车型，在福建省是首次，在全国也属前列。据了解，康驰公司早在2013年就向大金龙采购了88辆节能环保的混合动力公交车，后来陆续引进其他新能源公交车型。

　　“新能源公交车不仅低碳环保，相比传统公交车运营成本也较低。我们将新能源车型应用于定制公交，更大程度地发挥这种新型商务通勤方式的节能减排效果。”康驰公司总经理谢谦辉告诉笔者，定制公交线路固定，里程明确，十分适合采用纯电动车型。而且现在购买纯电动产品能获得国家补贴，加上后期运营成本的降低，企业投入成本并不高。可以说，纯电动车辆投入定制公交市场将使政府、企业、百姓多方共赢。

　　目前，福建省正在加快新能源汽车推广应用，鼓励各公共交通企业以实际行动落实新能源汽车推广应用。

　　 贴心服务再升级

　　“新能源汽车推广在公交领域取得良好的效果，客运企业也希望能引进新能源产品。在纯电动车型上，6至8米段的车型非常受欢迎，因此，大金龙适时推出XMQ6821CYBEVL，这是捷冠3代的纯电动版本，适用于中短途客运、团体通勤、定制通勤等市场。”据大金龙技术人员介绍，电池、车辆驱动单元及高压部件集中布置是大金龙纯电动车型革新性的设计，该车同样传承这一优势，有助于对电池的集中管理，延长电池寿命，同时与车辆其他部分实现高压隔离，保障乘客空间安全；采用电机直驱方案，实现无级变速，平稳堪比家用轿车；装配知名品牌锂电池，保证整车动力性能。在充电问题上，支持快充及慢充充电方式，可实现直流或者交流充电，无障碍充电真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。在城市里，该车充满电续航里程可达200至350公里，完全满足中短途运输需求。

　　此外，该车在舒适性上的贴心设计，为营运企业赢得更多回头客。升级乘客座椅的结构和材料，完全按照人体工程学设计，乘坐更舒适。作为环保车型，该车可谓“表里如一”，在内饰上同样遵循环保理念，充分考虑乘客身体健康，进一步减少车内污染，提升环保性。

　　（董仁爱）