福州四大民生工程进展慢 春节前无法完工

    铜盘路工程现处于半停工状态

    火车北站广场基本完工，但站西路还无法通车

    海峡奥体中心主体工程基本完工

    近年来，福州市委、市政府大力实施一批为民办实事项目，以改善人居环境。其中实施“接二连三”的快速路建设，打通一批断头路、支路。福州前几年就谋划、实施了一批事关福州发展、缓解城区交通拥堵的民心工程，如站西路、铜盘路、化工路、通湖路至白马河雨水管道工程，这些项目，如今因拆迁“卡脖”、管线迁改等原因，工程进展慢，竣工时间不得不延后了。

    为民办实事的民心工程为何无法如期“兑现”?是什么原因导致这些工程无法按时完工?百姓对此有何建议?昨日，记者就广大市民关注的话题进行了采访和梳理。

    站西路：原定2013年底通车

    拆迁拖延5年多 今年4月有望竣工

    昨日上午，记者来到新建的福州火车北站，看到北站房主体工程已完工，北广场旁种植了行道树，并进行了景观绿化。在北广场附近的站西路施工现场，几台挖掘机正在开挖土方。

    “站西路连接二环和三环，也是福州火车站南北广场的主要通道，一旦实现通车，就能快速缓解火车站周边，特别是南广场的交通压力。现在北站房和北广场基本完工了，但站西路迟迟无法贯通。”昨日，福州市城建部门相关人士说。

    该相关人士透露，站西路长1.2公里，宽40~55米，南起华林路，北至三环路，原定2013年年底通车。2009年开始拆迁并启动建设，因拆迁工作推进缓慢，站西路2012年12月15日才进场施工，至今5年过去了，截至目前虽然基本完成了房屋征收，但在拆除房屋后，发现站西路所在规划道路范围有大面积的石方，严重影响了施工进度。

    据了解，站西路铁路以北需清理约23万立方米的土方，原铁建宿舍旁预计有四五万立方米的石头量。

    “目前正加快开挖土石方，现大约还有10多万，土石方挖完后，就立即进行剩下100多米长的道路施工，整个站西路改造工程，计划今年4月底竣工通车。”该相关人士表示。