福建着力打造“两集两散两液”核心港区

　　本报讯（记者 林圳勇）  8月7日，记者从福建省政府相关部门获悉，福建省政府已经印发《关于加快港口发展的行动纲要（2014－2018）》（以下简称“纲要”），提出加大港口建设力度，着力打造“两集两散两液”核心港区，推进港口转型升级，实现港口与产业、城市互动发展，建设面向世界、连接两岸三地、服务中西部地区发展的现代化港口群。

　　纲要提出，争取到2018年，福建沿海港口万吨级以上深水泊位达到200个，货物吞吐量达到7亿吨，集装箱吞吐量1600万标箱；厦门东南国际航运中心初具规模，厦门港稳居千万标箱集装箱大港行列；福州港成为集装箱运输和外贸整车进口重要口岸；湄洲湾、罗源湾初步建成大宗散货接卸转运中心，大宗散货吞吐量双双超过亿吨；福建港口成为两岸海上直接往来的主通道、主枢纽。

　　根据福建省对港区发展最新布局，当前及今后，全省将集中力量发展“两集两散两液”核心港区，即：以集装箱运输为主的厦门港海沧港区和福州港江阴港区，以大宗散货运输为主的罗源湾可门港区和湄洲湾北岸港区，以临港工业为依托、液体散货运输为主的湄洲湾南岸港区、漳州古雷港区，重点建设罗源湾神华港电储一体化项目30万吨级配套码头等大型码头项目，到2018年完成投资480亿元，新增万吨级深水泊位55个，建成8个规模化、集约化、专业化港区和作业区。

　　福建省将按照“两集两散两液”布局，积极引导大型临港产业向沿海港湾转移集聚，加快建设莆头、泉港、石湖等临港物流园区，打造福州江阴整车进口、莆田木柴和粮食、宁德冶金不锈钢等交易中心；努力建设“海上丝绸之路”战略枢纽，利用罗源湾、湄洲湾北岸2个大宗散货集散基地和湄洲湾南岸、古雷港区2个石化基地，扩大天然气、煤炭、矿石等大宗物资进口，构建东盟在福建的能源、矿产进口中转及加工基地。