泉州盘活市区上千停车位 缓解周边小区拥堵困境
“我们小区停车总是乱糟糟的,希望能解决。”海都报联合泉州市交巡警支队推出“我为市民找车位”行动以来,读者参与度很高。昨日,有读者反映丰泽武夷花园小区的停车乱象。海都记者走访得知,由于小区当初建设规划不具前瞻性,至今停车缺口700个以上,小区周边违停多。
不过,这个困境,自300米外的泉州商城广场对停车进行收费管理,369个车位被盘活后,或有了较现实的解决方案。类似被盘活的,还有泉州市体育中心停车场的650个车位,为附近瑞祥东苑、煌华商厦等停车压力大的小区,带来利好消息。
【调查】
武夷花园 缺口超700个 或建立体停车场
“我有两辆车,昨晚回来下大雨,才把车开回小区,平时都是放单位的。”武夷花园业主施先生说,小区里实在没地方停车,停路边又怕被贴单。
正如施先生所说的,武夷花园停车的确紧张,昨日上午11时左右,只有两辆车宽的小区内道路,一侧停满一排车,只留下一辆车通行的空间,小区周边,还有三四十辆车违停。小区物业王主任称,小区分多期建成,最老的有近20年历史,加上店面、单身公寓共有800个单元,业主车辆粗略统计有上千辆,可小区地下车库车位不到50个,小区范围内也只能停150辆车左右,车位缺口超过700个。
管理小区物业15年的王主任,对停车压力深有体会,他说,最近,已和业主委员会、社区沟通好,在小区范围内施划停车位,更好地管理、规范小区业主停车,“规范后,停车数量又会减少20到30辆,但现在大家随意停车,有的挡住店面,有的占用消防通道,不规范也不安全”,他还盘算着,利用小区里一块狭长空地,修建一座4层的立体停车场,等到新一届的业主委员会成立,就会提交方案,如果顺利,业主就多了160个左右的车位。
泉州商城广场停车收费后,车位流动起来,利用率提高
找车位
泉州商城广场
免费时车位难求 管理混乱无序
小区的立体停车场,毕竟还只是设想阶段,面对停车位的大缺口,不少业主每天面临着四处找车位的局面。
海都记者走访发现,距离小区仅300米左右的泉州商城广场,是个不错的选择。业主杨女士每天晚上下班回家,如果小区没车位,就会选择到泉州商城广场停车。杨女士说,之前这个停车场免费时,即便到夜间也是一位难求,收费后就有了改观,“现在基本不愁找不到车位”。
对于泉州商城广场,市民一定都不陌生,每次经过时,都能看见广场上停着密密麻麻的小车。自1998年建成投用以来,广场的停车一直是免费的,车辆可自由出入,导致无序随意停放。不少车辆停放时间长,更是导致停车位利用率低,流动性差,临时停车难。
“每天上午9点上班时,广场上已停满车。”泉州市丰泽商城建设有限公司副总经理柯先生说,这些车,有部分是过夜车还未开走,还有一部分是周边银行、公司、医院、酒店等的员工及客户,上班时都将车停在这。此前,由于开放性和公共性,停车场管理比较混乱无序,有市民去旅游,直接将车停在这里,少的话就几天,多则十天半个月的,“还有一些‘僵尸车’,车坏了,车主不想要了,就直接往广场上一丢,反正不花钱”。
收费后秩序井然 利用率大幅提高
为了提高广场停车的周转率,盘活停车资源,7月2日起,泉州商城广场正式开始实施计时停车收费管理。柯先生称,18200平方米的广场被划分为信息发布区、健身活动区、休闲栖息区、停车区等区域,在两个出入口旁边,设置非机动车免费停放区,实行封闭式管理,禁止非机动车随意窜行,停车区面积与原来的基本保持一致,共施划369个。收费标准上,小型客货车30分钟内免费,30分钟以上2小时以内2元,超过2小时后每小时加收1元。
昨日上午10时许,海都记者回访泉州商城广场发现,以前拥挤混乱的广场,如今停车变得井然有序,入口的电子屏幕上显示,还有剩余车位67个。“原来找车位要绕上五六圈,现在随时来基本都有。”王先生说,自己常来新华都购物,现在停车有序多了,车位也有保障,“交这几块钱也值了”。
柯先生说,自收费以来,广场上的“僵尸车”没有了,过夜车也少了,数量一般在数十到100多辆间,占不到总停车位的一半。而白天的停车,除周末车位较紧张外,平时都能保证正常停车,“流动性大,周转率高,停车变得更有序了”。
泉州市体育中心停车位,周边小区业主可停过来
泉州市体育中心
650个停车位 夜间空置三分之二
和泉州商城广场相似,7月10日起,泉州市体育中心也是从免费停车,转变为收费管理。
回顾收费之前的情况,泉州市体育场馆管理服务中心的工作人员直摇头,“太混乱了”。作为体育场所,而且有不少经营性场所,每天前来锻炼、消费的市民不少,但车辆经常是随意停放,还不乏一停就是一两个月的“僵尸车”。
目前,泉州市体育中心共施划650个车位,停车管理采用全自动智能系统,车辆进入停车场时,无需取卡,离开时,卡口会自动计费。体育中心还投入使用一套高清监控系统,一旦发现有车辆随意停车,工作人员将劝导教育,贴上温馨提示,多次劝导不听的将被记入黑名单,录入门禁系统。
对于收费标准,与商场流动性高不同,考虑到不少市民是前来锻炼的,目前在体育中心停车,以小型车辆为例,3小时以内的不收费,3小时至4小时的,每辆次4元,超过4小时后每小时加收1元。收费10天以来,工作人员明显感觉到,体育中心里空旷很多,不用转一大圈都找不着地车位。
特别是夜间,停放车辆占比不到三分之一,这对于附近的瑞祥东苑、煌华商厦等停车压力大的小区,也是利好消息。目前,瑞祥东苑小区127个停车位,仍有缺口80个左右,而煌华商厦也有30多个缺口,这两个小区的业主,找不到车位,可考虑将车停入市体育中心,步行四五百米,权当锻炼身体。(海峡都市报闽南版记者 陈邵珣 谢向明 见习记者 李斐斐 陈莹钰 文)