《盐碱地上的木业传奇》引发“追赶意识”大讨论

　　以进口海外木材、服务木材产业为特点的莆田秀屿港，与刚刚拿下木材进口量全国第一的江苏太仓港到底有哪些差距？乘着向莆铁路货运开通、临港产业欣欣向荣的东风，秀屿港该怎样追赶第一？本报关于莆田木材产业的深度报道《盐碱地上的木业传奇》，在莆田市引发了一场“追赶意识”大讨论。连日来，当地主流媒体、口岸部门、金融机构、航运企业等，纷纷就“如何追赶第一”建言献策。

　　5月8日，本报《视点》版在中国新闻名专栏《西岸观察》刊发《盐碱地上的木业传奇》，同时配发评论《莆田比第一差在哪？》，报道了10年来莆田市木材进口与木材产业的发展状况，将秀屿港与太仓港的木材进口量等进行了比较，指出秀屿港与太仓港的差距，并提出了两个有针对性的建议。

　　报道刊发后，莆田市委高度重视。5月12日，莆田市委办以《秀屿港比第一差在哪？》为题，全文编发了本报评论送市领导作决策参考。莆田市委书记梁建勇阅后作出批示：“该报道写得好，我市各部门都要有这种追赶意识，认识不足，找出差距，深度思考，提出措施。”

　　同时，这组报道在莆田市社会各界也引起了热烈反响。莆田市发改委副主任林向阳表示，过去听到、看到的大多是“这好那好、蒸蒸日上、前景广阔”等等，比较之下才知道，我们与行业第一相比还存在较大差距，接下来就要想一想到底差在哪里，这样才能把握好追赶的方向。

　　为倾听干部群众“寻找差距、追赶第一”的呼声，湄洲日报社、莆田市广电中心等当地主流媒体迅速行动起来，启动“追赶意识”大讨论报道。5月14日，湄洲日报在头版转载本报报道，并刊发题为《再唤策马追风》的评论员文章，指出莆田市“正处在港口觉醒和临港崛起的关键之时。关键之时，需超常规作为，全身心投入，比对先进，找准差距，精准发力”。莆田电视台也推出专栏，重点报道港口建设及通关服务提升的情况。

　　怎样追赶第一？一线干部群众的话语最中肯、建议最宝贵。在湄洲日报头版开辟的《在更高起点上强化追赶意识大讨论》专栏中，口岸管理、港务航运等部门负责人纷纷谈差距、议对策。莆田边检站政委吴冰说，去年6月，他随考察组到广东虎门港、江苏太仓港和张家港考察时，思想上就很受震动，在对比当地边检站的建设和工作情况后发现，在工作理念、基础建设、服务举措、工作成效等方面确实还有待提升。莆田港务集团有限公司有关负责人则建议，充分利用向莆铁路优势，引导木材加工企业与江西、湖南等腹地省份合作，促进港口木材大进大出。

　　5月17日，湄洲日报社专门举办了主题为“持续强化追赶意识”的新闻沙龙，邀请市发改委、工商局、经贸委等部门负责人及金融机构、企业代表，座谈如何风雨同舟、风雨同进，持续强化追赶意识。

　　目前，这场大讨论还在继续进行中，越来越多的群众、网友加入到这场全市范围的“头脑风暴”。新浪网友“一望无际的蓝”留言说：读中学时，作文中就曾引用“点点千帆通港澳，茫茫一水连闽台”描写对秀屿港的愿景，多年来，我们的港口虽有较大发展，但与泉州、厦门等地相比，还有较大差距……在基础设施、服务举措、工作成效等方面都有待提升，港口崛起还需多加把劲。 （记者　卞军凯）