特写：首批中央公车拍卖印象

    这是一张拼版照片：1月25日，252号竞拍者举牌拍得当天公车拍卖的第一辆车（左图）和最后一辆车（右图）。当日，中央和国家机关公车改革取消车辆首场拍卖会在北京举行，106辆公车全部拍出。“首、末”两车均被252号竞拍者拍得。 新华社记者 罗晓光 摄

    新华网北京１月２５日电（记者李志勇、丁静）２５日，首场中央和国家机关公车改革取消车辆专场拍卖会在北京落下帷幕。共有５０５位竞拍者参与现场竞拍，１０６辆公车全部交易，其中成交价最低的车是１万元，最高的为２１万元。起拍价最高的１５万元的奥迪车最终以２０万元的价格拍出。国管局相关负责人说，首场公车拍卖火爆，为下一步拍卖“开了好头”。

    现场：竞价激烈、你争我抢

    下午１时３０分左右，拍卖开始。一辆２００６年的帕萨特轿车一上场就引来激烈竞价，从起拍价４．９万元，一路被叫到６万元。最后，２５２号竞拍者以６１０００元的价格拔得头筹，场上响起热烈掌声。

    拍卖的另一个高潮在最后。这是一辆２００８年的黑色奥迪轿车，起拍价１５万元。仍是２５２号竞拍者最终以２０万元拍得这辆车。这位竞拍者不愿透露自己的姓名，表示竞拍两辆车更多的是为了纪念“公车首拍”这一历史性事件。

    拍卖过程中，大部分公车都经过激烈竞价，有的车辆被竞价数十次；竞拍者不断举牌，拍卖师往往一口气喊出四五个价位……

    竞拍者：价格偏高、出乎意料

    竞拍者邢天东说，自己不久前摇号中签，为在摇号指标有效期内及时买到车，自己一直关注公车拍卖的消息，昨天还来现场仔细调研了所有预展车辆。但令他有些失望的是，现场的拍卖价格“太高”。

    “一辆低配置荣威新车也才１４万多元，所以，拍到近１１万元的价格，我就觉得太高了。”邢天东说。

    北京北辰亚运村汽车交易市场中心副总经理蔡海员说，今天拍卖的车价有些偏高，超出自己的预料。

    “一辆起拍价５．５万元的荣威最后以１０万多元成交，价格几乎翻了一番，我认为这辆车的市场价格应该在８．５万元左右。”蔡海员说，这是自己近十年来看到关注度最高的一次汽车拍卖，“大家认为拍卖公车的维修、保养到位，公里数准确，因此乐于竞价。”另外，拍卖现场的热烈气氛，也可能是抬高竞价的原因。

    专家：竞拍需理性

    来自北京的姚先生以１３．７万元拍得一辆２０１０年登记、排量１．８升的帕萨特，起拍价８万元。姚先生坦陈，这款车新车的价格大约２０万元，但拍卖车还比较新，自己也很满意。但姚先生坦陈自己并未在车辆预展中看过车况。

    来自河北的龚先生以４．６万元拍得一辆起拍价３万元的红旗轿车，他告诉记者，自己只是看了一下车辆外观，并未仔细研究车辆配置等问题。

    蔡海员说，有意竞拍的消费者应该在预展中详细了解车况，避免后续出现麻烦。

    北京中拓国际拍卖有限公司总裁叶民说，二手车的车况等由于路况、环境、驾驶员习惯等不同存在较大差异。因此，同款二手车车况、定价都有较大差异。建议非专业的普通消费者详细了解相关车辆状况后再进行竞拍。