宁德火车站广场公交车专用道不“专用”
3月31日，广场内停有私家车。
4月4日，的士在公交车站拉客，影响公交车通行。
宁德网消息（记者 张文奎 文/图） 近日，记者多次走访宁德火车站发现，火车站广场改造后，社会车辆本不可驶入的公交车专用道，经常有私家车、出租车进入，执勤人员形同虚设，管理混乱。
4月3日11时许，市区大雨，大部分社会车辆能遵守火车站新的通行规则，但仍不断地有部分出租车和私家车直接驶入公交车专用道，甚至还有电动车直接送客到检票口。对此情形，执勤人员就坐在专用道入口的岗亭内，无动于衷。
4月4日下午，记者再次来到火车站，不仅发现有私家车通过公交车专用道驶入火车站广场，直接停在广场上，还发现有出租车和黑车在公交车站招揽生意。“有没有去新能源”“去市区20块马上走”……不断地有人前来询问揽客，非常热闹。这期间，记者未看到任何执勤人员的身影。
据了解，站前广场改造工程，系民办实事项目之一。该工程实际分为环广场环形通道整修、公交首末站迁移、绿荫停车场建设三个部分，工程于2015年12月8日开工，在春节前完工。改造工程共建设了两个公交站台、四条公交专用线，可以同时容纳6辆公交车的停靠，方便旅客乘车。绿荫停车场也将增加110个小车停车位和150个摩托车位，缓解停车难困境。
公交车专用道的设置，就是为了排除因公交车、出租车、社会车辆及人流混行而造成的安全隐患。社会车辆混入专用道，给公交司机带来极大的困扰。18路公交车司机许师傅说：“本来有专用道是好事，但是很多小车开入堵在前面，我们都要等他们车上的人下车搬完行李才能通行，有时候车上乘客赶动车，造成非常大的不便。私家车的来往还影响下车乘客的安全。”希望有关部门能加强管理，不仅要建好，更要用好，才能真正服务民生。