济南机场实行新版特殊天气报告标准改善体验感

　　日前，民航山东空管分局正式实施了济南机场平视显示器（HUD）特殊Ⅱ类运行的特殊天气报告标准。今后，民航山东空管分局将为装有HUD设备的民航客机提供更为精细的空管气象保障，确保在跑道视程（一种航空气象能见度）大于350米的情况下此类航班能顺利从济南机场起降，而此前正常起降的需要跑道视程大于550米，雾霾等低能见度天气的民航出行体验将会得到较大改善。据悉，该标准也是国内首个相关民航气象标准。

　　众所周知，天气对民航飞行有着极大的影响。特别是近年来日益恶劣的雾霾天气，更是严重影响了民航航班的飞行。随着HUD等航行新技术的使用，航班在低能见度条件下的起降能力有所提升，但是相关保障标准的制定却仍处在探索阶段。

　　为此，民航山东空管分局在大量数据分析和工作实践的基础上，经与济南机场驻场航空气象用户充分协商，在国内率先推出了济南机场HUD特殊Ⅱ类运行的特殊天气报告标准，进一步明确了特殊天气情况下的航班保障标准，用更为细致的气象保障服务提升低能见度条件下航班的适航能力，为市民的民航出行提供更贴心的保障。

　　延伸阅读

　　平视显示器（HUD）是民航局航行新技术应用与发展工作委员会决定推广的四大航行新技术之一。HUD 应用可提升飞行安全裕度、改善航班正常性。济南机场是全国4个具备HUD 特殊II 类运行能力的机场之一。