联合国考察船“和平方舟”1991年来泉州 搭救8名遇险渔民
陈苍松向本报记者讲述当年“和平方舟”访问泉州的故事
口述人物NO.6
陈苍松：生于1952年，泉州海关原办公室副主任，1992年下海。
邱家夺：生于1952年，石狮渔民，1991年1月出海捕鱼陷入绝境，被联合国考察船搭救
6月6日讯（海峡都市报闽南版记者 刘淑清 林永清 谢明飞 文/图）1990年10月23日,由联合国教科文组织发起的“海上丝绸之路”综合考察团，乘坐“和平方舟”号游轮，从著名旅行家马可·波罗的家乡——意大利威尼斯港启航，沿着充满传奇色彩的古航道向东方驶来，威尼斯、马斯喀特、泉州和大阪4处被列为考察重点，整个过程，共计历时130天。
1991年2月14日中午时分，“和平方舟”抵达泉州后渚港，在泉州进行为期5天的综合考察。曾见证过考察团来泉的泉州海关工作人员，以及淳朴的石狮村民，再次回忆起这一幕幕，仍觉兴奋与自豪。
特别值得一提的是，“和平方舟”在前来泉州途中，还搭救了8名海上遇险的泉州渔民。
烟雨蒙蒙中 “和平方舟”进港
陈苍松：闽南地区有这样的说法，“下雨如下财，风雨贵人来”，伴着那天的雨水，包括我在内的很多泉州市民，有幸见到了远道而来的考察团成员们。
1991年2月14日，是大年三十，天空飘着雨。当天中午11时左右，一艘巨大的白色游轮，徐徐驶入后渚港。当时，我作为泉州海关的工作人员，有幸登上游轮，对交通工具、人员、运输货物，进行查验。查验完后，拥有不同肤色，穿着具有民族特色的衣服的考察团成员，缓缓走下巨轮。
码头上，各种欢迎队伍，奏响着热闹的乐声，列队欢迎考察团成员。而港口附近，虽已经戒严，但仍挡不住好奇而又激动的周边村民，还是被围得满满当当。队伍下船后，举行了小型的欢迎仪式。在我的记忆里，那艘白色游轮很大，也很豪华，船上还运载着一辆豪华的小轿车。“和平方舟”的船长，送给我们每人一套图片，图片上印有“和平方舟”和此次考察团的考察路线，并有船长和大副的亲笔签名。这份珍贵的礼物，我一直用相框装裱着。
当时，我还有幸和船长进行了交流，船长说，以前不知道中国有泉州这样一个港口，这次来到泉州，感觉特别棒。
国际研讨会 各国专家“海丝”论剑
陈苍松：1991年2月17日~20日，联合国教科文组织“海上丝绸之路”考察泉州国际学术讨论会在华侨大学陈嘉庚纪念馆四楼召开。这是整个海丝考察过程中，计划召开的一系列国际学术讨论会之一。当时的讨论会主题为“中国与海上丝绸之路”。参加这次会议的，有中国的学者和考察团的各国专家、学者，以及为参加此次讨论会，特地从海外各国、各地区赶赴而来的学者，共计100人，提交会议的论文有50篇。我也有幸参与了该会议，我与对外经济贸易大学的蔡渭洲老师历时3个月撰写的论文，也包括在提交会议的50篇论文中。
这些书和笔记本，包括桌位牌，都是联合国教科文组织“海上丝绸之路”考察泉州国际学术讨论会时分发的。除了论文集和笔记本外，与会人员都分发了同样的风衣、保温杯作为纪念。风衣和保温杯上，印着特有的纪念标志，这些物件我现在也都完整地收藏着。我们泉州当时也回赠各位与会人员一个德化制的中国风小瓷瓶。
讨论会上，会集了来自全球各地的知名专家和学者，大家围绕着中国与海上丝绸之路这一主题展开大讨论。有专门研究丝绸的、交通史的、考古学的、音乐的，大家各自亮出不同的观点进行讨论，意见产生分歧的论点，也会提出来进行进一步的探讨，讨论会的气氛融洽而热烈。
除了参与讨论会外，当时综合考察团的成员们，还分成不同的小分队，到泉州的农村、天后宫等地点进行实地走访，作为综合考察团的总领队，我记得迪安博士当时评价道，来泉州的这一趟考察之旅，不虚此行。