福州港江阴港区年集装箱吞吐量突破100万标箱大关

　　人民网福州12月23日电  23日上午，随着一只40英尺的集装箱缓缓从码头装上地中海航运美西线“地中海索拉轮”，福州港江阴港区年集装箱吞吐量首次突破100万标箱，较去年同期增长23.5%，大幅领先于中国沿海港口集装箱6%的平均增幅，进一步凸显作为福建一大集装箱核心港区地位。

　　江阴港区是福建省重点打造的“两集两散两液”核心港区的“一集”，也是福州市“以港兴市”战略“南集北散”港口格局中的集装箱港区。目前，江阴港区有5个运营的集装箱泊位，年吞吐能力可达175万标箱，15万吨级航道365天全天候通航，集装箱船舶作业效率从2010年12月23日的189.2自然箱/小时提高到目前达213.7自然箱/小时，进一步满足了集装箱班轮班期准确性和物流运行快捷高效的需求。同时，该港区开通了集装箱航线29条（外贸航线19条，内贸航线10条），既有连通西非、南非、 美西等多条远洋航线，也有直达韩国、东南亚、香港、台湾等近洋航线及内贸航线，航线网络覆盖福建省外贸主要国家和地区。随着今年10月底启动港区海铁联运，江阴港区增强了对江西等内陆腹地、海外市场和区域经济的带动力。

　　根据规划，未来福州港江阴港区集装箱泊位将达19个，总通过能力将达1000万标箱，可通航1.8万标箱集装箱船，将为海铁联运优势的发挥、临港物流发展创造更大的平台，做大做强福建集装箱核心港区。

　　（通讯员 林圳勇 陈竑）