通的桥梁 连的结点 合的纽带——两岸“小三通”连接闽台亲情与商机

游客在厦门东渡厦金客运码头检票上船。（资料图片）

　　从厦门大嶝岛的白哈礁到大金门，最近处仅1800米，曾几何时，它却是一道两岸同胞难以跨越的鸿沟；马尾与马祖乡亲说着一样的福州话，曾几何时，血缘相连的双方却只能把彼此当成陌生人……2001年1月2日，“厦门—金门”、“马尾—马祖”海上客运直航实现，“小三通”正式开启，福建与台湾终于走过了从炮战、对峙、缓和到通航的风雨历程，海上直航的“破冰之旅”冲破了阻隔两岸半个多世纪的重重屏障。

　　十几年来，作为福建沿海地区与台湾地区金门、马祖、澎湖的海上直接往来模式，“小三通”从无到有，由小到大，经历了从单方到双向、从临时营运到定期航班、从客运先通到客货并举的发展过程。航线越来越密，航班越来越多，已成为两岸间最经济、最便捷的海上通道。十几年来，“小三通”航线不仅在推进两岸关系和平发展中作出贡献、树立丰碑，而且已成为两岸直接往来的品牌、闽台交流交往的优势，被誉为两岸“通的桥梁、连的结点、合的纽带”。

　　夏夜，海上的风向金门燕南书院的大平台徐徐吹来。金门大学建筑系助理教授黄信颖指着海那边如碎钻般密集的灯光区域说：“你看，那就是厦门，用肉眼都看得见。”的确，两个地方太近了，厦门的灯光与金门夜空的星光已连成了一片。

　　从历史上看，金门向来是厦门同安的一部分，两地的语言、风俗几乎一模一样，所以金门人到厦门生活很容易适应，厦金海上直航客运航线的开通，最直接受益的就是金门人。从2002年起，金门的高中生就陆续到厦门大学和华侨大学就读，而更小一些的孩子则到厦门学习舞蹈或戏曲。从晋江围头嫁到金门的洪双飞告诉记者，她现在回娘家就是抬腿就走的小旅行。因为这样的方便，现在金门居民常到厦门逛街、购物、看电影，想来就来，想回就回，“小三通”使“厦金一日生活圈”成型，几乎把近在咫尺的两地连成为一体。

　　深知“小三通”往返便宜又方便，现在不仅福建本省，省外的大量赴台游客也喜欢坐厦金航线的航班直航金门，在金门玩够后再转机到台湾本岛，金门的高粱酒、贡糖、菜刀等，就在“小三通”游客的热购中利润上扬。

　　“两马”航线开通后，便捷的交通让很多马祖乡亲决定在福州购置住房、店面及经商。2005年1月，马祖客商在福州投资开发了首条新型时尚街区——名店街。

　　厦金、“两马”航线只是两岸“小三通”繁盛景象的一个缩影。据了解，目前我省已开通3条“小三通”客运班轮航线，成为两岸间最经济、最便捷的海上通道。2012年，厦金航线把每日航班末班从17时30分延长至19时，使厦金、“两马”、泉金等地形成“一日生活圈”。目前，两岸共投入18艘船舶运营“小三通”客运航线，其中大陆方8艘，台湾方10艘。每天航班达46个班次，其中厦金航线每天36个班次，“两马”航线每天2个班次，泉金航线每天8个班次。每年，有百万旅客通过“小三通”通道往来两岸。截至2013年底，“小三通”累计运送旅客1095.8万人次；今年1至5月，总客流量达607734人次，同比增加10.15%。

　　（记者：林娟）