极寒天洒水车出街 环卫工：不洒水要多费时清洁
因路面结冰滑倒摔断胳膊而住院做手术的黄女士，躺在病床上无法动弹
因为极寒天气洒水车仍然出街洒水致路面结冰，引起一连串车祸，甚至造成人员伤亡。记者调查后发现，行业对洒水保洁有绩效考核或影响其洒水的方式，事后，福州市环卫处曾在25日当天紧急要求零度左右停止洒水车作业，并暂停部分主干道洒水考评。
另一方面，福州市环卫处处长林长盛在接受记者采访时表示，面对极寒天气下城市如何保洁是新的课题。记者了解到安徽阜阳等地对洒水车在室外温度零度以下时，不实施夜间冲洗和白天洒水作业等皆有明文规定，确实需水冲洗的路面，还要添加防冻液，甚至采取对积水路段采取撒盐消冰等措施。
环卫工：不洒水要多费2小时清洁 环卫标准和市民看法有出入
昨日福州回暖，在工业路与杨桥路部分路段上，记者从洒水师傅口中得知，由于自己所清扫的路面经常有施工车辆进出，路面整洁情况较为糟糕，按流程昨天正常作业。福建玉禾田环境事业发展有限公司晋安区分公司的洒水车也在歇息了一天之后继续上路。
极寒天气之下，一旦停止洒水清洗，路面是否会变得越来越脏，甚至最终影响市容市貌？有洒水师傅告诉记者，有些路段看起来完全没有洒水的必要（包括下雨天），一两天没洗也没有关系，但有时候为应付上级检查却要一遍接一遍地洗，“搞形式主义，水都不是水了”。
不过，在红庆路负责保洁工作的老李则认为，洒水作业对于城市洁净至关重要。红庆路两侧有许多餐饮店，晚上还有夜摊，夜间如不进行洒水作业，凌晨就要花三四个小时的时间才能打扫干净，但只要洒水车冲洗过，自己一个半小时就能打扫干净。
对此，福州市环卫处处长林长盛在1月26日接受记者采访时表示，洒水师傅包括市民对于路面洁净的看法与保洁质量标准的规定肯定有出入。
记者查阅福州市道路清扫保洁质量标准与检查考核办法，其中关于机械清扫保洁作业的要求是，冲洗作业后的道路路面基本达到无废弃物积存，地面标志清晰，隔离墩下无泥沙，干净整洁。污物冲洗至距路沿不超过50厘米。冲洗时水流从路沿返回不超过20厘米。其表示，由于福州是按照东部发达城市的环卫标准来要求自己，雨天洒水冲洗及来回清洗都指向这个目标。
市民热议：环卫工作也应以人为本和交通、气象部门协调合作
近几日，关于洒水车应如何人性化作业，引起不少市民的热议。有网友建议，环卫部门应随时收集相关气象信息，甚至和交通、气象等部门协调合作，做好应对突发状况的准备，而不是以此前未曾遭遇过此类极寒天气为由，一笔带过。
有网友认为“环卫为了城市，城市服务市民，但若环卫服务的过程中忽视以人为本，又谈何服务呢？”
针对洒水车结冰的现象，此前有媒体评论建议，气象部门与环卫部门应做好配合，在预计第二天可能导致洒水结冰天气条件的时候，及时发布通知，禁止洒水车上路工作；如果上一环节出现失误，应及时采取措施，发布预警提醒市民小心结冰路滑，做好车辆防滑工作，并在容易结冰导致事故的路段提前竖起警告牌；需要建立一套完整的究责机制，如果发生洒水结冰的事故，哪些部门需要担责，如何担责。
福州大学公共管理硕士教育中心副主任叶先宝教授则认为，此事也反映了社会应急能力的提升、应急体系建设的重要性，而这中间，或涉及多个环节、若干个因素，除了政府，个人及社会都应该加强此类应急风险的意识。
福州市环卫处处长林长盛表示，此次极寒天气，对于他们将是一个新课题，即如何在极寒天气之下做好城市保洁工作，需要时间商讨。记者 吴剑杰 吴建萍 实习记者 丁文君/文 刘朔/图
他山之石
一、不洒水
2016年1月14日上午，安徽阜阳城区因当地环卫部门的洒水车在最低气温达到-5℃的严寒天气条件下仍然进行路面洒水清洁工作，导致阜阳城区多条道路结冰，进而导致42多起交通事故的发生。因此，阜阳市相关部门下发《关于进一步规范阜城冬季白天洒水和夜间冲洗作业的通知》，其中要求室外温度在零度以下时，不实施夜间冲洗和白天洒水作业。
二、防冻液
安徽合肥市的气温到达零下，桐城路与黄山路交口因洒水车浇水后结了一层薄冰。从六点半开端，一个小时内40多名骑车人在此跌倒。合肥市环卫处城管负责人告诉各区城管局和保洁公司，需求工作人员充分考虑温度，气温在2℃以下不浇水，确实需求水冲洗的路面，要添加防冻液。
三、撒盐
《成都市城市环卫保洁精细化作业规则（试行）》规定，气温零度或零度以下，暂停对道路进行洒水或冲洗除尘作业。同时，为防治道路出现暗冰，影响市民出行安全，也要求各环卫公司对各自负责的道路积水路段采取撒盐消冰措施。
四、设立提示牌提醒
交警设立“路面结冰，小心滑倒”的提醒牌，并与十来名环卫工人一起对路面做化冰处理。