有旅客 就有我们的坚守

　　“我们的工作没有分平常或者节日。只要站内还有一名旅客，我们就要站好岗。”福州火车南站驻站运管员梁栋说。老梁今年55周岁，干交通这行已经30年了，是个老运管。今天是大年初二，正好轮到老梁驻站。

　　为了保证道路客运有效对接动车，方便旅客换乘，每天至少4名运管人员驻守福州火车南站，负责加强出租汽车站内管理、指导公交企业调配运力等。日常驻守时间从早上8点30分到晚上11点30分，正好对接最早和最晚的动车，春节也是一样。

　　福州火车南站出租汽车候客区设在地下室。每天连续15个小时、最少10辆出租汽车同时怠速，不停排放尾气，所以地下室的空气状况非常不好。老梁被问起这些，只笑笑地说：“习惯了，工作就是这样。”

　　2月9日约1.7万人抵站，80%左右的旅客需要公交车、出租汽车、机场专线巴士疏运，其中出租汽车约18%，这意味着1500辆次左右的出租汽车进入候客区等候旅客。老梁忙个不停，还热情地帮助旅客把行李放进后备箱，摆放好，同时不忘向驾驶员交待一句：“慢点开。”

　　有时动车晚点或者遇上出行高峰，如1月31日抵站旅客达2.15万人次，老梁和同事们就要坚守到更晚，不停忙着协调公交公司、出租汽车公司紧急调配运力进行接驳，保障旅客及时乘车回家。等送走最后一名旅客，已是凌晨2点。（省运管局）