厦门造无人驾驶小巴 “阿波龙” 将于7月首批量产
科幻大片中的无人驾驶车，就在我们身边。本周五，导报记者在集美新城偶遇了两台超萌的无人驾驶小巴，虽然它们正在测试，但无论从颜值还是功能来说，绝对称得上是“大明星”。
它们的名字叫 “阿波龙”，是金龙客车与百度联合开发的中国首批无方向盘、无油门、无刹车踏板的无人驾驶巴士。据悉，“阿波龙”将于7月首批量产并投入市场试运营。
拥有最强“智慧大脑”
能自己规划路径完成驾驶操作
这两台无人驾驶小巴一辆穿红衣一辆穿蓝衣，外观超萌可爱，体型小巧。它们的名字叫“阿波龙”，是金龙客车与百度联合开发的中国首批无方向盘、无油门、无刹车踏板的无人驾驶巴士。身长4.3米，宽2米，整体全弧玻璃、宽幅电动门，圆滚滚的“肚子”里共设计座位8个，站立位6人，乘客总人数14人。
说它萌不是没理由的。要知道，这款车的造型设计理念来自小黄鸭，既能代表童年的梦想成真，也让高科技充满亲和力。它一“出生”，就曾亮相过雄安新区、央视春晚、平潭测试、“数字中国”建设峰会开放试乘等大场合。
不但外形可爱，这两辆无人车还拥有最强的“智慧大脑”，依靠高精地图、智能感知和智能控制，它们能够规划路径、预测人车意图、做出行车决策，从而实现自动驾驶，而且它的自动驾驶级别达到L4级别，也就是高度自动驾驶，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。
同时，它们还有强大的十八般武艺。例如，它能够支持公交式运营（固定路线）和出租车模式（手机APP召唤）等不同需求；它能与乘客对话，实现车辆控制、车辆状态查询以及影音娱乐、信息查询、生活服务、出行路况等诸多功能；它还能实现云端运营，远程调度、自动发车等都可以在平台或手机APP上完成。
7月量产并试运营
初期主要在封闭场景内使用
昨天下午，在新城的软件园区内，小巴行驶很安静、平稳。在无人工干预的情况下，完成启停、避障、转弯等自动驾驶动作。导报记者了解到，阿波龙采用纯电动力，续航里程超过100公里。在行驶过程中，如果突然出现障碍、或遇到阻挡，它也能自动减速或停车。
根据金龙客车相关人士介绍，无人驾驶小巴的目标是解决封闭场景下的公共出行。而且，每个场景都能实现“量身定制”，通过采集不同场景的精确地图，装进无人车的大脑里，车辆就能根据地图工作了！
而且，“阿波龙”无人车将在7月首批量产，投入市场试运营，初期主要针对封闭场景内的使用，计划率先在景区、园区、机场等半封闭和封闭区域，车速限制在20至40公里/小时运行。届时，金龙阿波龙也将成为目前中国首个实现商业化量产的自动驾驶巴士。未来，随着技术、法规、基础设施、成本等问题逐步解决，自动驾驶巴士将拓展到半封闭式场地甚至是开放性道路市场，如班线、旅游、公交等。
导报记者 香卉辉 文/图
