厦门120急救车装天眼 车主不避让将被拍照罚款
今年10月1日，浙江甬台温高速发生车祸，一名受伤司机在等待救援中死亡。3天后，龙岩一名孕妇因未能及时就医，导致6个月大的胎儿没有保住。而导致这两条人命逝去的，是因为有车辆占用了应急车道。
根据交通法规，有条件避让而没有避让的，属于交通违法行为，交警部门可依据《道路交通安全法》相关规定处以200元罚款、记3分的处罚。
晨报记者 白斌斌
厦门120急救车将装“天眼”，社会车辆有条件避让而不避让的将被拍照罚款。昨日，记者从交警部门获悉，具体的处罚细则还在制定之中，不日将会公布。相关人士表示，这种措施正式实施后，在这种城市交通日益拥堵的背景下，120急救车行驶的“生命通道”有望更加通畅。
有何本事？
不避让急救车将被拍
据厦门市医疗急救中心相关人士介绍，“天眼”就是交通违法车载抓拍机，目前有部分急救车已安装。
记者看到，一辆装好“天眼”的急救车仪表台中部，有一台像“机顶盒”一样的设备，设备上有SIM卡卡槽、TF卡卡槽、两个USB接口，车窗玻璃上还有一个摄像头，这就是“天眼”。
“天眼”配备了一个类似遥控器一样的抓拍按钮。一旦设备启动，抓拍机上的RUN状态灯就会亮起，碰到有拒不避让的行为，救护车上的人员便可以按下按钮进行抓拍，相关的数据信息将通过网络传输给交警部门。
“不过，抓拍的信息需经交警部门认定审核后，才决定是否进行处罚。”交警部门称，救护车的抓拍主要针对执行紧急任务时，有避让条件却不避让的行为。对于具体的处罚细则，目前正在加紧制定中，或将于近期发布。
为何安装？
应急车道频频被堵
为何要在120急救车上安装抓拍机？因为应急车道频频被占，有时候甚至耽误急救车的行驶。尤其是早晚交通高峰期，应急车道被堵最严重，这也是120急救工作人员最揪心的时候。
昨日下午6时许，海沧大桥遇晚高峰，大量车流出现了缓行情况。记者从海沧往岛内方向缓行，刚出收费站不远就看到，一部广东牌照的越野车突然窜出进入了应急车道。由于应急车道上无车辆，这部越野车一路畅行。不过，大概往前行驶几十米后，正好在沧虹路上海沧大桥匝道口与桥面道路的交叉位置，有几名交警正在执勤。这部违章占用应急车道的车辆被逮了个正着。
随后，记者走访了厦门几座大桥，占用应急车道的情况并不鲜见。市民卢先生说， 20日傍晚，他从杏林大桥回岛内，在成功大道机场附近路段，也碰到车辆缓行的状况，一辆急救车就被堵在车流中。120急救车一直在闪灯，该车试图从最靠边的车道经过，不过由于车流量太大，这部急救车只能以较慢的速度行驶。“如果车上有急救病人，司机和家属肯定都很着急。”
司机吐槽
急救车超车 遭豪车报复
近日，记者采访了多位120急救车的司机，听他们吐槽在出警过程中遇到的“被堵”经历。多位司机总结：早晚高峰期，岛内车辆多，道路被堵死，甚至应急车道也被堵，岛外车辆虽少，但不少车主仍不避让。更有甚者，一些司机被120急救车超越后，竟心生不满进行“报复”。
急救车被豪车报复
“可能是因为我们加速超过了他，他觉得不开心，便做出了这样的出格举动。”120急救车司机陈师傅向记者回忆，此前有一次，他们的急救车接到一名哮喘病患者，当时患者的病情十分危急。在接到病人后，急救车赶紧往中山医院赶去。
眼看着就要到中山医院，正在湖滨南路上行驶的急救车超越了一部豪车。因为当时已经是深夜11点多，急救车并没有拉响警笛，只是开着警灯表明正在执行紧急任务。就在超过这部车没多久，令司机陈师傅意外的事情发生了———豪车加大油门，“轰”地就超了急救车。
原本以为事情就这么结束了，但这部豪车突然“示威”，紧急踩了刹车，然后加速向前行驶。没开出多远，这部豪车又突然刹车，随即扬长而去。着急的陈师傅只好降低速度，避免发生事故。所幸，这部豪车没有继续做出出格举动，哮喘患者也被及时送到了医院救治。
有的车辆爱抢道
“在岛内运送患者的时候，在红绿灯路口，有些小车车主会因为担心闯红灯不敢避让。”120急救车司机陈先生告诉记者。岛内车辆多，高峰期时被堵死；岛外车辆少，但不少车主不避让。
“如果从第三医院赶至洪塘中学旁的新果蔬批发市场，高峰期至少要比凌晨车少时多花20分钟。”120急救车司机李师傅（化名）说，接警后，高峰期要绕开拥堵的阳翟菜市场，转由同安城南医院公交站方向，右拐上324国道。但是，在城南医院门口，不少摊贩让急救车寸步难行。
“继续往前走，还有大约三四个红绿灯路口，但是平常出警救人时，等待红绿灯的车辆很少会避让。”李师傅透露，在往新果蔬批发市场的路上，一遇到交通高峰期，基本应急车道上都是被各种车辆堵着。“有时候不但没有人避让，反而还有些三轮摩托车、电动车甚至小车会‘钻到’车前，与急救车抢道。”
急诊科门口也寸步难行
当病人被急救车送往医院的路上，有时候在急诊科门口也是寸步难行。
“有些家属带人来看病，车子就直接横在急诊科门口，或者停在急救车必经之路上，有时候碰到高坠、触电或者农药中毒等急症患者，多浪费1分钟，都可能会危及他们的生命。”李师傅表示。
李师傅表示，在翔安大道的社会车辆相对比较配合。“一听到警笛就会主动避让，有些车主没注意，但是发现后就会避让。”李师傅说。
