厦禾路重开2个调头区更合理 微调后增至13个(图)
厦禾路调头区改造工程微调后
海西晨报讯（记者 陈小斌）昨天是厦禾路（湖滨东路至鹭江道段）调头区调整后迎来的首个工作日，厦门市交警支队根据昨天现场运行情况，决定重新打开2个原本决定封闭的调头区。本次微调后，调头区由11个增至13个（有1个调头区为新建的暂未启用），已使用的调头区12个，其中9个单向调头区，3个双向调头区。
从11月1日中午12点起，厦禾路调头区调整新方案开始试运行，调头区从原本的18个减少到11个，其中8个为单向调头区，3个为双向调头区。新方案开始试运行后，警方一直在监测现场的运行情况。昨天早高峰，厦禾路部分路段出现车辆缓行。警方根据监测结果，决定对2个调头区进行微调。
按照此前的改善方案，浦发银行东侧（火车站一侧）双向调头区是封闭的，经过现场观察，在厦禾路白鹭洲路口东进口左转和调头车辆比例约为5:3，调头车辆需求超过预期，调头车辆挤占路口左转车辆车道空间，造成进口车道车辆排队较长，因此警方现场将此次双向调头区的东侧单向（东往东方向）调头车道恢复通行，西侧单向调头车道依然封闭。
原先方案计划将金榜路西侧（靠近鹭江道一侧）单向调头区封闭，同时启用金榜路东侧开口及调头区，但由于现在金榜路下穿隧道尚未启用，因此东侧开口及调头区也无法启用，目前金榜路西侧调头区主要承担东往东调头前往火车站方向的车流，由于调头车流量较大，在金榜路东侧调头区未启用的情况下封闭西侧调头区，势必会使调头车流的压力集中到厦禾路文曾路口，导致文曾路口交通压力无法疏解，因此警方决定暂不封闭此处调头区，待金榜路下穿隧道通车、金榜路东侧开口及调头区启用以后再封闭此处西侧调头区。
厦门市交警支队表示，警方将继续跟踪厦禾路调头区运行情况，评估其对整个区域交通的影响。对于调头区运行中有任何问题，欢迎市民通过厦门交警的微信、微博或晨报热线提出意见。