如何解小区停车难 建立体车库说得容易做起来难
四季如春酒店立体停车库。
福州新闻网12月18日讯（福州日报见习记者 林洛羽 吴隽 林宇熙 文/摄）近年来，随着城市建设快速发展，许多小区都面临着停车位紧缺的困扰，居民们各出“奇招”抢夺车位，由此引发矛盾。我市小区停车问题现状如何？是否有办法缓解？记者就此展开调查。
现象：小区停车难问题严重
每当夜幕降临，台江宁化新村小区道路就成了占道停车重灾区，约4米宽的几条主要通道上都停满车，车身一半在路面，一半占用人行道，一旦发生火灾，消防车根本无法进去。
“我们楼底下已经没有地方停车，旁边作为消防通道的金洋巷也变成了‘停车场’，这种状况已经持续好几年。”家住台江区金垱新村的张先生吐槽道。记者在现场看到，这条宽约5米、长不足200米的巷子，停了10余辆车。
今年启动改造的金泉小区，改造期间便有业主疯狂抢占停车位。记者昨日在现场看到，新翻修的主干道已完工，但一侧被划出30多个停车位，有20多个设置了地锁。记者注意到，每栋居民楼之间的空地和花圃几乎都被划为停车位。
在台江嘉福小区、晋安茶会小区等地，都存在业主破坏绿化带，私划停车位的现象。
呼吁：多建立体车库
“我们此前已向消防部门申请，将本是消防通道的金洋巷的一半划为停车位供居民使用，但即使多了十几个车位，也只是杯水车薪。”广安社区党委副书记许祯告诉记者，无论是规劝居民或进行小区改造等方式，均无法从根本上解决问题，“地就这么大，去哪儿变出停车位呢？”
对于小区车位紧缺问题，宁化社区居委会工作人员无奈地说道：“即使是占道，周边也只能容得下70辆车，远远不够。”
“可以建立体停车库啊！”在湖东路某单位上班的吴先生是湖东路一立体停车库的常客，他认为立体停车库存取方便，还能遮风挡雨，对于办公地点在老住宅附近的人来说很实用。
住在宁化新村的蔡小姐也希望社区周边能建一个立体停车库，“老占道停车车主自己也苦恼”。
在网上，不少网友也呼吁福州能多建一些立体停车库。记者在福州市便民呼叫中心12345平台上看到，有23条关于立体停车库建设的咨询，其中不少市民呼吁在三盛国际公园、琼河巷周边地区，达明路、鼓西路及北大路一带建立体停车库。
调查：部分立体车库遇冷
日前，记者走访了市区几处立体停车库，发现使用率并不算高。
湖东路金湖廷酒店建有一个自动的地下车库。据该停车场保安透露，这个车库共4层，有126个车位，“附近有些小区没有地方停车，业主就会过来按月租车位”。
记者从该酒店物业处了解到，这个地下车库今年8月才投用，不能停放大型车辆。“附近单位的人停得多，比如省发改委就有很多人来办理月卡，边上省物资宿舍的车也会停过来。”物业人员告诉记者，目前在这里包月停车的有几十号人，还有部分空余车位可供出租。“每6小时收取10元停车费，如果包月一个月500元。”物业人员向记者介绍。
湖东路凯捷大厦内的立式停车库，是福州较早建成的立体车库，只有44个车位，可供大厦人员及周边居民使用。据保安透露，虽然车位不多，但常有空余。
在大利嘉城边上，四季如春酒店有一个供客人使用的立体停车楼。当天下午4时左右，记者看到，相较于大利嘉城地库及路面上停车位的“僧多粥少”，这里70余个车位只停了不到10辆车。
支招：多种方式建立体车库
“我们公司算过，福州目前已完工或在建的立体停车点有40来处，能提供3700多个车位。”安泊（福建）停车产业有限公司总经理陈绍钦告诉记者。
陈绍钦说，几处使用率较高的立体停车库分别位于省海洋渔业厅、东街口东方大酒店、省农业厅，省海洋渔业厅车库对外开放，一般使用率达100%，其余两个使用率一般为70%~80%，“但全市目前大部分立体停车点都没能很好地服务于社会车辆”。
陈绍钦讲述了几种小区建造立体停车库的方式，他说：“其实小区只要能腾出50平方米左右的空地，就能搭起一个能停50辆车的车库。或利用公共绿地的地下空间建造，一般工期在3~6个月。原有地库增加一层，也能让车位数翻倍。”
“大多数市民会担心立体停车库难停车、不安全或者易发生刮擦，接受度不高。”陈绍钦说，其实保养、操作得当，立体车库是很安全的，目前日本立体停车设备普及率已达70%。
据了解，福州市今年已编制完成《福州市立体停车库近期建设规划》，共规划20处立体停车库、1650个停车位，主要针对东街口、旗汛口、三坊七巷、津泰路、西湖公园、鼓东路等停车较为困难的区域。
“想要将立体车库引入老旧小区问题还很多。”陈绍钦表示，首先要征得所有业主同意，这是最大的难题。“再有就是目前立体停车设备是按照建筑进行审批，申请手续繁琐。”陈绍钦表示，如果要寄希望于建立体停车库改变小区停车难的状况，还需要政府更多的支持和引导。