福建将建客运网上售票系统 拟建加气站40个

促进客运“零换乘”和货运“无缝衔接”，于2018年底前建成福州汽车南站等综合客运枢纽10个，华威公路港物流园区(二期)等公路货运枢纽27个。积极扩大绿色照明技术、可再生能源应用，全省新建客运站、公交站均采用LED节能照明;福州客运西站采用地源热泵空调系统，每年节约用电量达18万kWh。

全省规划建设高速公路沿线加气站40个

全力推进清洁能源、新能源汽车在道路运输中的应用，截至2014年6月底全省清洁能源、新能源车辆达17318辆，其中公交车3879辆、出租汽车12457辆、客车839辆、货车143辆。全省已建成天然气汽车加气站17个，规划建设高速公路沿线服务区加气站40个。加快淘汰老旧车辆，严把车辆节能减排准入关，新增更新公交车100%达到国Ⅲ及以上排放标准，新增客货运车辆100%达到国家燃料消耗量限值规定。

年内启用全省道路客运网上售票系统

构建衔接高效的综合运输体系，各高铁沿线、机场、对台码头100%开通公交或客运班线。推进现代物流发展，加快发展甩挂运输、长途客运接驳等高效运输方式。截至2014年6月底，全省甩挂运输牵引车25304辆、挂车32809辆，比2010年底作为全国试点省份初期分别增长99.8%、107.8%，拖挂比1:1.30。优化客运组织管理，年内启用全省道路客运网上售票系统，实现一、二级客运站网上售票。

培育绿色运输发展理念和服务技能

“十二五”以来，为企业争取国家节能专项补助2532万元，引导企业转型发展。举办全省客运驾驶员节能减排教育知识竞赛、公交出行宣传周、“无车日”等活动，促进绿色出行成为全行业和社会公众自觉行动。积极推广模拟驾驶培训、车辆配件超声波清洗等装置及工艺。开展客运驾驶人培训，新增客运驾驶员必须参加节能驾驶技能培训，通过测试方可上岗。

下一阶段，运管部门将以加快推进综合低耗基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设等为主要任务，力争到2020年，基本建成福建省绿色道路运输服务体系，实现道路运输循环发展、低碳发展、绿色发展。