福州义序片区天水路拟6月动建 将配建中央绿化带
天水路地理位置图
东南快报讯（记者 许才芳）昨日，东南快报记者从福州市城建部门获悉，为弥补福州义序片区路网不足，福州计划建设该片区内的天水路，工程计划今年6月动工。
天水路位于福建利嘉医药城项目地块东侧，道路起点接三环辅路，呈南北走向，终点接义序路（盘屿路）。天水路为城市主干道，辅路车速40公里/小时；主路(预留远期建设)：设计车速60公里/小时。目前道路沿线地形地貌主要为农田、菜地及厂房、民房等，该工程道路全长约1062米。
工程沿线拆除部分旧路面，同时新修中小桥1座，新修一座80米长的涵洞；配套各种管线、路灯68盏、电力排管、人行道、渠化岛铺装等。全线设两对公交车站，沿线单位、厂区开口均按现状预留，并设置接线与现状道路接顺。
义序片区规划形成“六横八纵”路网
义序片区规划路网在充分保留现状道路的前提下，计划打通断头路，疏导瓶颈路，整治异形交叉口，规划形成“六横八纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网格局。
目前，义序片区路网系统欠缺，区内仅有一条盘屿路-义序路-叶厦路东西向全线贯通，断头路、瓶颈路、畸形交叉口较多，路网连通性不强，路网结构整体功能偏弱。巷道、街坊路技术等级低，线形差。表现为区域道路密度不足，道路级配不合理，道路通行条件差，交通配套设施缺乏，未能与城市路网形成有效衔接，导致居民出行不方便，亦不能满足未来产业发展带来的交通需求。
今后，南二环路、南三环路、福湾路、福峡路形成一个快速集散的交通环，齐安路、天水路、盖山路——竹榄路、南台大道四条射线通过疏导贯通，连接南二环路与南三环路，缓解现状南北向的交通压力。
先行建设双向四车道中央绿化带预留高架桥位
据介绍，按照目前的建设计划，天水路规划宽度为70米，计划先建设双向四车道辅道，服务沿线用地产生的交通需求，同时预留通道为远期串联仓山片区、义序片区及南通片区做准备。
近期采用双向四车道，其推荐断面布置为：4.5米人行道（含树池）+3.5米（非机动车道）+5米（侧绿化带）+7.5米（机动车道）+29米（中央绿化带）+7.5米（机动车道）+5米（侧绿化带）+3.5米（非机动车道）+4.5米人行道（含树池）=70米
另外，中央绿化分隔带为29米宽，为远期预留的高架桥位置，为远期预留主线高架桥用地，近期种植绿化。
由于天水路绿化带较宽，是重要的景观道路。设计选用台湾栾树为行道树，树池内种植黄金榕；侧分带乔木设计与行道树统一，采用台湾栾树，每两棵台湾栾树之间种植一棵银叶金合欢，下植毛鹃与红叶石楠，形成高低错路，色彩不一的视觉效果；在道路中央绿化带种植丛生紫薇、三角梅拼丛、灌木地被（黄金叶/翠芦莉/琴叶珊瑚/天堂鸟/八角金盘）等组成植物群落，营造良好的道路绿化景观。
此外，天水路计划采用沥青混凝土路面，因为沥青具有平整度好、噪音小、行车舒适、不反光、施工养护维修方便、维修费用低、可及时开放交通、对路基变形的适应性强等好处。