大嶝往厦门岛内匝道桥已开通 泉州来车可经此进厦

本报讯 （记者 王元晖）昨天傍晚，国庆长假返程高峰，翔安南路与翔安大道交叉口车流涌动，不少司机发现，高高耸立在这两条城市主干道交会处的刘五店互通上，大嶝岛往岛内方向的匝道桥已经开放通行。据悉，刘五店互通本月底将竣工并全方位投入使用。

交通枢纽> 最后两条匝道月底通车

在 建的刘五店互通不仅是翔安南路与翔安大道转换的立交工程，也是往来大嶝岛与高速公路、厦门岛之间的交通枢纽。据介绍，大嶝往岛内匝道桥全长 912 米，两车道设置，随着国庆期间这段匝道桥的开通，大嶝及南安方向的来车均可通过该匝道桥，驶往翔安隧道方向进岛。截至目前，刘五店互通已开通3条匝道桥， 分别是岛内往大嶝方向、大嶝往岛内方向以及高速公路翔安收费站往大嶝方向。此外，剩余的尚未开通的两条匝道是：大嶝往高速公路翔安收费站方向以及高速公路 翔安收费站往刘五店方向——这两座匝道桥计划在本月底实现通车，这标志着，刘五店互通很快就要竣工并全方位投入使用。

关键节点> 助力翔安南路华丽“变身”

刘 五店互通正是备受瞩目的省市重点项目——翔安南路拓宽改造工程的最关键的一个节点。作为我市推进城市经济发展与民生改善的重要城乡基础设施建设项目之一， 该工程近来在市委、市政府的统一部署和大力推动下，勇于突破“卡壳”难题，进展态势喜人。目前，经改造后的 12.88 公里主车道已全线通车，沿线多座立交工程的建设也在顺利收尾。

2012 年初启动的这项改造工程，从翔安大道起，到厦门与南安交界的莲河止。目前，全路段路宽已由此前的 52 米拓宽到 70米，主车道拓宽成双向六车道，加上双向四车道的辅道，整条路已具备双向十车道的通行能力。值得一提的是，新道路全程无红绿灯设置，已让过往司机感受到 “前所未有的畅快”。

两座互通立交桥、两座跨线桥的建设，被认定为此次“大手术”的最 大难点。项目工程部透露，现在刘五店互通最后两条匝道桥的施工正进行收尾，而翔安东路互通及洪钟大道、沙美路两座跨线桥的建设已经基本告捷。刘五店互通的 投用，将让翔安南路拓宽改造工程的全线竣工，跨出最关键的一步。

翔安南路，也就是建成 于 2004年底的著 名 的“ 水 浏 线 ”，曾 经 又 名“ 省 道 201 线”。经过拓宽改造，这条厦门泉州两地人民耳熟能详的“货运大通道”，正实现一次历史性的“变身”——首次升级为岛外新的城市快速路，成为牵动厦泉同城化 发展的最主要的交通“大动脉”之一。