厦航首架波音787将到岗 满油可飞抵除南美外大洲
■系落户福建的首架波音787飞机，厦航下月将用其执飞福州-北京航线
■客舱环境更舒适，可从厦门直飞抵达除南美洲之外的全球主要城市
厦航共订购6架“梦想客机”，今年10月交付第二架，剩余四架计划于明年陆续交付。(资料图)
厦门日报讯 预计8月31日，厦航首架波音787“梦想客机”将抵达厦门。
据了解，该飞机编号为B-2768，是厦航第一架宽体飞机，同时也是落户福建省的首架波音787飞机。这架飞机今年5月上架组装，原定的交付时间为今年7月底，但由于波音公司推迟交付，这架787飞机加盟厦航的时间延至8月底。8月12日，这架飞机在完成首次试飞，之后，还需要由波音公司进行多次试飞，然后再经过厦航机组的验证试飞，确保飞机的安全适航之后，才会交付给航空公司。
厦航是国内第三家运营波音787的航空公司(另两家为南航、海航)。该飞机的特点是大量采用复合材料、低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。尤其客舱内的超大电控变色舷窗、更大的行李舱、更高的湿度、更低的噪音，将给旅客带来全新的飞行体验。
波音787是航空史上首架超长程中型客机，厦航引进的这架787航程可达7685海里(约14200公里)，可帮助厦航开辟更多的点对点不经停直飞航线，从厦门出发可直飞抵达除南美洲之外各大洲的主要城市。厦航共订购了6架787飞机，今年10月波音将向厦航交付第二架787，剩余四架计划于明年陆续交付。
目前厦航机队规模106架，正在谋求向“现代化、集团化、国际化”的转型发展，引进787就是为了拓展更为广阔的国际市场。这架飞机加盟厦航后，需累积一定的国内飞行时间才能执飞国际航线。厦航将在9月初使用这架787首先执飞福州-北京航线，在获得各方批准后，再开通福建飞往北美和欧洲的洲际航线。
