冷链物流推动生鲜电商品质化升级

冷链物流推动生鲜电商品质化升级

为应对生鲜消费者高频刚需的特点，京东下大力气投入自建仓配一体生鲜冷链网络，破解传统农产品流通环节多、损耗大、不上门等难题。京东集团执行副总裁蓝烨在大会上介绍说，截至目前，京东已在北京、上海、西安等10个城市建设了先进的多温层冷库，覆盖超过60个大中城市，为消费者提供生鲜农产品逾1000种，可同时满足“深冷、冷冻、冷藏、控温”四个温层的冷藏车辆，为26个城市的消费者提供生鲜当日上门送达。

京东到家有针对性地开发了一款服务于线下超市的手机客户端，大大提高了拣货效率，直接缩短三分之二的配送时间，生鲜订单日均突破1万单。蓝烨表示，京东将进一步发力生鲜进口，深入原产地，为国外优质农产品进入中国市场提供渠道支持，不断丰富产品种类。

2014年顺丰正式推出“冷运”品牌以来，依托顺丰强大的空中、地面运输网络，遍布全国的冷库，为客户提供专业、安全、定制、高效的冷链运输服务。截至目前，顺丰冷运在全国设立了16个分公司，拥有45家运输专用货机，自有冷藏车491辆，外部合作运输冷藏车9877辆，为生鲜类、冻品类食品及医药类商品提供转运、零担运输服务，并可实现实时监控、全程温控、按时到达。顺丰集团冷运事业部总裁唐懿认为，产地直发、分仓发运、冷运零担、冷运干线等多种发运模式的组合运用，可满足不同类型客户对时效、成本等的需求，提供标准化、差异化的物流解决方案。

为保障农产品的鲜活品质，降低在流通环节的高腐损，山东倍全电子商务有限公司通过搭建冷链仓储库、城市冷链配送车、社区终端冷藏设备，打造从产地—仓库—门店—用户全程闭环式的三级冷链运输体系，着力推动解决农产品冷链物流发展“最先一公里”“最后一公里”和“断链”等问题。

目前，山东倍全电子商务有限公司投入600多个终端冷藏设备和2000余台送货车辆，整体终端冷链运输效率比传统冷链运输体系提升了6倍。该公司董事长吴少斌表示，正是基于倍全在靠近消费者和冷链运输方面的优势，今年山东海洋与渔业厅和山东倍全电子商务有限公司达成战略合作，将通过倍全平台把山东丰富的深海产品推向全国，让全国人民享受到新鲜、优质、价廉、安全的海鲜产品。

冷链物流配送方案不断创新

厦门正旸物流有限公司自2011年起一直在寻求冷链城市配送和城际零担货物运输的解决方案，然而却面临着目前国内冷链商品货运量不足且冷链资源分配不合理、无法达到冷链运输经济规模的问题。正旸物流2013年引进台湾地区成熟的冷链技术，在厦门地区试行取得成功后，陆续将多温层配送的成功模式拓展至福建省各主要城市，最远可至华东上海地区及华南广州地区。

厦门正旸物流有限公司总经理宋可琪表示，这一模式在合理的运输成本上保证了产品质量，让更多供应商选择使用冷链方式配送冷冻产品。同时，这一模式还减少了冷藏、冷冻车等较耗能运输车辆的使用，在扩大运输量的同时达到节能减碳的目的。

鲜易供应链顺应时代潮流，首创“云温控供应链系统”，通过实施“产品+杠杆”，构建连接生产、仓储、运输、加工、集采、交易、配送的一体化温控供应链，以多元化的地面服务能力、网络化的供求信息管理和全球化的贸易运作能力，开创了中国温控供应链服务品牌。鲜易供应链公司华北大区副总经理白炎冰介绍，目前鲜易供应链可在全国20多个核心城市的3000多个配送网点为客户提供B2B冷链城市配送服务。