“冒黑烟”的公交车有没有“绿标”？
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□记者 王沐 文/图
为防治机动车排气污染，改善岩城空气质量，去年下半年有关部门开始核发机动车“绿标”工作，出台了今年元旦起龙岩中心城区核心地段实行无“绿标”机动车不准通行的规定。作为市民主要出行交通工具的公交车，其尾气排放达标吗？可否申领“绿标”?6月4日，记者就此进行走访调查。
目击：部分公交车尾仍“吐黑烟”
当日中午12时左右，记者在老汽车站公交车站台看到，一辆2路公交车的车头玻璃上没有粘贴“绿标”，在出站时该车尾部的排气管喷出浓浓黑烟，留下刺激呛人的气味，久久没有散去，站台上不少乘客用手掩住口鼻。在龙岩大道、溪南路和曹溪路等路段，记者也能看到此种情形。
采访中，一摩托车司机刘师傅告诉记者，他在十字路口等红绿灯时，常常看到有公交车启动加速时，尾部冒出一团团“黑烟”，车旁的摩托车司机、行人都被迫吸入这种烟气，危害很大。
原因：一些“国二”公交车未报废
“无绿标车限行”已发布近一年，“尾巴”冒黑烟的公交车符合通行要求吗？对此市民关注的问题，公交公司车技部吴主任解释称，目前公司未贴“绿标”的公交车是2008年6月30日前生产的，尾气排放为“国二”标准，不具备申领“绿标”的条件。冒黑烟的原因，一方面是由于车辆老化造成的，另一方面与“国二”排放标准较低有关。
“这些早前购买的公交车数量较多，一时难以全部更新，倘若一次性全部报废又会影响市民的乘车需求，所以公交公司与市政府、市环保局协商决定对这些不符合要求的车辆逐步更新、逐步淘汰。”吴主任告诉记者。
据了解，目前岩城公交车共有334辆，申领“绿标”的有236辆，还有98辆无法申领。去年，该公司已经报废和更新了14辆公交车，计划今年年底再更新50辆公交车，并从排放无法达标的公交车中挑选50辆作报废处理，力争在2015年将剩余的未达标公交车全部淘汰更新。