“公交车通到了家门口，真好！”

　　本报讯（记者 薛希惠 谢婷）  “草屿岛可以说是平潭最偏僻的海岛了，而我们村是岛上最偏僻的村。过去，我们出门办事，只能坐无牌无证的摩托车，一遇到刮风下雨，土路泥泞，坐在车上都悬着心。现在好了，公交车通到了家门口！”17日，平潭草屿岛普安下村村民陈玉华高兴地告诉记者。

　　公交车有4辆，属于我省首批投入使用的纯电动公交车。公交首站设在码头，终点就是普安下村，途经5个村，全程3.6公里。

　　“自从有了公交车，以前码头上扎堆抢客的摩托车就不见了踪影。”南海乡乡长俞建介绍，以往草屿岛交通状况差，安全隐患多，不少拉客摩托车人货混装、无牌无证，且车速极快，道路两旁没设护栏时，经常发生连人带车掉进海里的事故。

　　“今年，我们十分重视海岛农村公路的安全问题，为此下了大力气。”

　　平潭综合实验区交通与建设局相关负责人介绍，今年，仅南海乡就完成公路安保工程8.1公里，在沿海路段都设置防护栏，还设有减速带160米，标志牌60面，凸面镜5面。而在草屿岛，通公交路线的拐弯路段，共设置了10个错车道，以保证公交车与摩托车并行时，村民可以有效避让。

　　“政府为我们考虑得越来越细致。”亲历草屿岛交通今昔的陈玉华十分感慨。他回忆，以前村里人去福州，来回一趟没有十天也要半个月。二十多年前　村民到乡政府办事，得翻过一座山头，走两个小时才能到。后来乡里铺了土路，但一遇到下雨天，道路泥泞难行。2007年，村里通了公路，他第一时间给在外打工的儿子打电话，说终于可以把孙子接回来，放在乡里的幼儿园上学了。现在，村里不仅通了公交车，而且道路安保措施做得越来越好。

　　根据省交通运输厅相关文件，2015年底前，我省要实现百人以上岛屿建成陆岛交通码头，千人以上岛屿开通班轮、建成候船室，万人以上岛屿开通岛内客运班车；2017年底前，力争实现有居民岛屿100%建成陆岛交通码头，500人以上岛屿100%开通班轮，陆岛、岛际渡运船舶适航率100%，客运码头到岛内主要居民聚居点道路100%硬化，居民有需求且具备条件的岛屿100%开通岛内客运班车。