福建交通5个100%便利海岛居民

　　“渔井陆岛码头如果建成，将极大地缓解前往嵛山岛的客流压力，而且船舶离港靠泊再也不受潮水限制了。”福建省福鼎市硖门乡渔井村主任林本严对在建的这个1000吨级客货滚装码头工程充满期待。

　　今年，福建省交通运输厅出台《关于提升水路运输服务的实施意见》，意见明确，至2017年，全省海岛交通实现“5个100%”，即有居民岛屿100%建成陆岛交通码头，500人以上岛屿100%开通班轮并建成码头管理房（候船室），陆岛、岛际渡运船舶100%适航，岛上客运码头接线公路100%硬化并达到四级以上标准，居民有需求且具备条件的岛屿100%开通岛内客运班车，让海岛上的居民“乘上平安船、走上便捷路”。

　　 轿车渡运上海岛

　　对面是嵛山岛，渔井村旧码头每到旅游旺季就会人山人海，班船客运超负荷运转。

　　在福鼎市“十二五”规划中新建的六个陆岛码头中，渔井陆岛码头是吨级最大的一个，总投资达1600万元。建成后，这个码头年通过能力达3万辆次，客运量可达6万人次，方便岛上3000多名居民的出行，并能缓解日益加剧的嵛山岛旅游客运压力。

　　记者一行日前来到渔井陆岛码头的施工现场，看到一派火热的建设情景。工地一侧安放着数个大型水泥沉箱，静待入水；百米长的引堤延伸至海面，工人正在加固焊接引堤两侧的挡墙，而码头的主体雏形已初显。福鼎市海岛便民工程负责人曾呈雄介绍，码头预计9月份竣工，届时可停靠客船、货船，渔船也可临时停靠，家用轿车能上船运至嵛山岛。

　　 出门便捷又安全

　　宁德市霞浦县东安岛在建的500吨级码头将解决岛上东安村与关门村两个渔村的生产生活需要。东安岛居民多以渔业为生，生产生活均离不开船只，而岛屿附近淤泥深厚，又无规范的大吨位码头，岛内居民出行很不便。

　　从霞浦县溪南镇台江码头乘船至东安岛，记者一行沿着海边的礁石，手脚并用才上岛。

　　“目前这个岛上只有一处浮桥码头和一个临时的小吨位码头，渔民停靠船只随意性大，危险性也高。”霞浦县海岛便民工程负责人游丁杰说。

　　在东安岛码头的建设地点，记者看到整个码头呈“T”形，接线路、引堤已完工，部分桩基也已入水，工人们正忙着给桩基通孔。游丁杰表示，码头位于两村的交界处，设计时充分考虑了村民出行的均衡。按目前的进度，码头可在明年投入使用。

　　据了解，宁德市今年将续建和新建17个陆岛码头，更新改造15艘渡船，新建11座码头管理房，并完成18.85公里的海岛连接公路及岛内路网建设，打造居民安全便捷的出行之路。

　　（实习记者：廖丽华  通讯员：苏晶晶 陈思静）