海况差 台湾耗资15亿打造的海研五号沉船

　　海巡人员从龙门港把获救人员送往医院。图：“中时电子报”

　　台湾海研五号研究船10日在澎湖湖西乡龙门外海沉没，图为“海研五号”2011年6月10日下水出航的雄姿。“中时电子报”资料照片

　　据台湾《中国时报》报道，台湾耗资15亿打造的科学研究船海研五号不敌强台风“黄蜂”展翅，遭逢劫难，10日晚间9时30分在澎湖县湖西乡龙门外海触礁沉没。船上45人全部获救，但送医后有2人不治。

　　据报道，海研五号9日上午8时1分从台南安平港出发，航向马祖进行地底资料搜集，因海象太差要折返澎湖避风，疑因风浪太大，昨天傍晚5时航经澎湖县湖西乡龙门外海查甫屿东方3浬附近失去动力，船身右弦触礁进水，晚间9时30分沉没。

　　事故地点距离龙门渔港约12浬，因台风外围环流影响，海面8级浪、11级强阵风，又遇上大满潮，搜救行动不易。

　　救难人员赶赴现场时，海研五号约3/4船身都没入海中，仅船头露出水面，全船人员都穿着救生衣在甲板等待救援时，但突然有大浪打来将人员扫入海里。

　　海巡人员冒险接近救援，海军成功级导弹巡防舰继光军舰、子仪军舰、大字型救难舰大汉军舰、锦江级导弹巡逻舰鄱江军舰在旁协助。

　　有船员惊慌跳海，有摔在暗礁上骨折，有人落海，海面搜救舰艇先后救起36人，2架直升机轮流吊挂，救起船长黄余发、大厨赖长正、游婉玲3人，送往三军总医院澎湖分院。

　　从龙门港望向事故地点，海军舰艇除以灯光照射外，还不时发射照明弹协助海巡人员搜救，但海上雾气极浓，照明弹功能有限，搜救人员几乎是在伸手不见五指的海面进行搜救。约9时30分许，海研五号完全沉没。

　　搜救人员救起36人，渔民听到船难，也主动将停泊在港内的40多艘渔船驶离码头让出船位，供海巡舰艇停靠。

　　“交通部长”叶匡时昨晚间6时许接获消息，于8时紧急赶往航港局成立应变中心。叶匡时表示，救难行动由“海巡署”与台湾搜救中心负责，但身为海难的主管机关，未来会持续进行海难事故调查，今早“环保署”与“科技部”将派人至澎湖处理相关问题。