（今日关注2：人行路口“新神器”）

这项从本月初开始实施的新措施到目前，已经取得不错的效果。但是一些市民也产生一些疑问：这样的强制措施真的适用于城市道路的管理吗？路口秩序的维护就非得采用这样的强制措施吗？

伸缩栏是不锈钢制成的 ，在重量上比原先的红绳子重了许多， 在福飞南路与铜盘路交叉口，防护栏都在坡上。 记者发现，每当红灯亮起协管员拉出伸缩栏时，都显得不是那么轻松。 （  交通警察：我们这些协管员年纪都比较大了 像一个高峰一个半小时的话 两分钟一个来回 这样拉过来拉过去 四五十个来回 就算我们年轻人也受不了）   有些市民还担心伸缩护栏会增加过街的时间成本。记者注意到，协管员在红绿灯倒计时3-5秒时，开始拉起或收拢护栏，这要耗时5秒钟左右；而且，如果路口比较窄，护栏挤占道路空间，也会引发其他问题。 （同期声 福州市民：  最初就是指挥人员就是指挥一下 没效果 后面拉一根绳子 拉一根绳子也没效果 现在这样做 这样做我觉得效果也不是很大 最关键是人的观念要转变） ]]    对此，专家也表示， 伸缩护栏的创意不错，也体现了城市管理者的良苦用心，但 最好的方式还是柔性劝导，并在制度上进行设计。 （  丁兆增 福建师范大学法学院副教授：我们可以考虑建立诚信档案 将他这种违法记录记入档案 对于这些人员 如果你违反了交通规则 会影响到你日后的贷款升学升职出国等等 各方面 ） 据了解，此次福州警方现在这两个路口进行试运行， 希望通过这种新方式可以让路口的秩序和通行效率有所提高， 至于是否要在全市进行推广，将取决于试运行效果。