全省各地交通部门总动员，积极开展防台工作

　　 省港航局 精心部署，及时安排领导及工作人员实行24小时值班，密切跟踪台风动态，全面清点检查应急抢险装备，应急队伍随时待命。同时结合全省港航行业实际，采取系列措施落实台风防范工作：  

　　一是自9月28日14时起，厦金、泉金及两马“小三通”客运班轮全面停航；二是自28日17时起，沿海地区陆岛客运及内河渡口渡船全部停航（停渡），非沿海地区的内河客、渡船根据台风发展趋势适时停航停渡；三是自28日17时起，沿海一线在建港航、陆岛交通工程全部停工至台风影响结束，建设人员全面转移，工地塔吊、支架、临海薄弱面等必须进行加固或转移。（省港航管理局）

　　 省湄洲湾港口管理局 迅速贯彻落实苏树林省长防台风重要指示精神，密切监测台风动向，于28日上午8时启动防台二级响应，主要领导第一时间奔赴辖区八方港口公司、忠湄轮渡公司、辉煌渔港等码头一线现场指导、督促防台工作。各直属单位迅速开展辖区企业防台措施的监督检查，重点检查港口危险货物经营企业罐区防台措施的落实情况。截至28日12时，确认在建港航项目已全部停工，机械设备已加固，人员全部撤离到安全地带；所有港口作业船舶停止作业，12点前前往枫亭港避风，所有运输船舶均已离泊；往返湄洲岛的莆田忠湄轮渡公司船舶，28日9点起全面停航。17时，发布进入防台一级警戒阶段，湄洲湾港全面进入防抗台风“杜鹃”状态。（省湄洲湾港口管理局）

　　 省运管局 要求全省运管系统严阵以待。一是落实企业安全生产主体责任，督促驾驶员做到“五不两确保”。二是严格“四不发车”，适时采取停班或调整班次等措施。三是做好预警预报，及时将恶劣天气和路况情况通过短信发送给驾驶员。截至28日19时各级运管机构累计发送短信6.4万条。四是加强动态监控，落实营运车辆24小时卫星定位动态监控制度。

　　预计9月29日上午，全省公路客运暂停运营约3500班次，主要以龙岩、漳州、厦门发往泉州以北方向，福州、泉州发往周边县区及宁德方向的客运班线（含途经班线）为主。（省运管局）

　　 省公路局 按照各级防指的防御指令和省厅组织防御第21号“杜鹃”台风有关部署，严格落实防台风预案，严密监视风情雨情，加强值班管理，做好防御“杜鹃”工作，确保普通公路安全度台。

　　一是落实防风预案，强化防御措施。确保沿海一线在建普通公路工程28日17时起停工，堤外工地人员撤离到堤内。二是进一步加强防暴雨准备，落实防灾措施。三是进一步加强公路、桥涵等巡查，加强预警监控。做好道路的保畅通、安全布控和管理，防止次生灾害。四是进一步落实应急抢险力量，加强抢险调度。在抢险期间做好损毁和危险路段警示，加强抢险人员的自身作业安全措施，确保安全作业。（省公路局）

　　 东海第二救助飞行队 于9月28日紧急召开专题会议，研究防御方案，制定航空器避风措施，对防台工作进行动员部署。会议决定按照东海第二救助飞行队《防抗台风等极端天气应急处置预案》的要求启动防台II级响应，采取以下措施做好防抗台风工作：

　　一是救助值班室密切跟踪台风“杜鹃”动态，及时发布台风预警信息；二是各部门要高度重视，切实按照《防抗台风等极端天气应急处置预案》的要求做好防抗台风各项工作；三是将在福州值班待命的直升机B-7310于28日转场至厦门避风，台风过境后再调机福州做好国庆期间救助值班待命工作，福州基地加强机库检查、加固工作，做好防台准备工作；四是各值班部门应安排骨干力量加强值班，确保24小时通讯畅通。（东海第二救助飞行队） 

　　 莆田市公路局 组织实时关注台风“天鹅”的路径走向和卫星云图，机关和辖区各公路站值班人员坚守岗位，密切监控台风动向；组织开展道路安全隐患排查，全面检查各种抢险救灾设备、排水系统，操作人员24小时待命；抓好在建工程施工人员、物资、机械设备的转移和保护工作，设立明显的交通安全警示标志，保证施工路段车辆安全通行。（莆田市公路局）

　　 漳州市公路局 启动防台风二级响应，通过“三个加强”全力防抗“杜鹃”。一是加强应急准备。储备应急抢险物资有抢险标志100面、锥形交通标志1000个、编织袋35000条、水马550个；储备应急抢险有装载机13台、小型履带式挖掘机10台、大型履带式挖掘机2台，柴油发电机组12套、应急照明灯12套、应急水泵12台、33米装配式钢桥2套，确保可以随时投入防汛抗台应急抢险工作。二是加强一线巡查。三是加强路况发布。与市广播电台、市电视台保持密切联系，为市民第一时间发布和报道道路通阻情况。（漳州市公路局）