交通文明何须烈日“烤”验

　　7月13日是中国农历夏季“入伏”第一天，标志着一年里最炎热的时期到来。据中国天气网显示，13日高温天气在全国多省区市持续，多个地区出现40℃以上的“烧烤模式”。

　　当天，海峡网报道了在福州鼓楼区铜盘路与福飞南路交叉路口，竖起一把巨型“遮阳伞”，为市民出行带来便利。随后，海都报记者实地采访了市民，市民对此赞不绝口，据该记者了解，这是福州城市交通管理行动计划的便民措施，有望进行推广。

　　笔者看到这则报道之后，甚是羡慕福州市民能有如此福利。再看一下当前大部分城市交通路口的现状，基本上都无任何遮盖设施。个别路口如果有种行道树，那行人在等候红绿灯时，还可以暂时躲在树荫下面免受烈日暴晒之苦，如果路口没有行道树，那基本上就只能忍受烈日暴晒而读秒盼着红灯赶紧变绿灯。一部分徒步或骑自行车、电动车的市民难忍暴晒之苦而选择了闯红灯。

　　遵守交通规则，不闯红灯对于大家来讲，本是应该。只是有相当一部分路口的红灯等候时间太长，就以笔者居住的城市来讲，在2012年，交警部门给出的答案是红灯周期时间普遍超过99秒，记者对市区10条主干道的30多个路口进行走访，发现红灯周期最长达150多秒。试想让一位无任何遮阳工具的人站在烈日下暴晒2分半的时间，不能不说是一种身体的“烤”验加心理的考验。如果是身体好的年轻人还可以勉强接受，而如果是身体差一点的老人家，那很有可能会被晒晕。据有关部门调查，造成“中国式过马路”的原因之一就是等红灯时间太长，有人认为“行人等红灯极限为90秒”，如果红灯时间超过90秒，对行人的作用趋于零，行人会选择无视红灯过马路。

　　诚然，在生命面前，无论头顶太阳再大，红灯时间等候再久，都是值得，也是应该的，毕竟红灯可以再等,生命不能重来。只是目前部分城市因道路资源紧张和车辆越来越多的现状，加上有的交通信号灯设置调整不够科学合理，让一些本来交通法规意识就不强的人，有了堂而皇之的理由去闯红灯。

　　当前，全国各地都在积极创建全国文明城市，在强调广大市民遵守交通规则，做到文明出行的同时，笔者认为也应该做到顺应民生期盼，为市民提供一些便利，比如在路口设置遮阳伞、免费供应茶水等。

　　笔者认为，高温天气在“烤”验路人坚守文明底线的同时，也在检验一个城市的公共服务设施完善与否。我们要鼓励市民头顶烈日依然遵守交通法规，也要推己及人地体会到那种烈日下皮肤的灼痛感，并尽可能的给予他们以尊严，这是文明城市应有的一种情怀。（泉州市丰泽区委文明办）