习近平明确中巴经贸契合点 两洋铁路打通旱运河

18.07.2014  23:09

  中新社北京7月18日电 题:习近平明确中巴经贸契合点 两洋铁路打通南美“旱运河

  中新社记者 董冠洋

  中国国家主席习近平正对巴西进行的首访,明确勾勒出中巴战略契合点。北京专家分析,两国经贸合作将从传统的矿产、电力、农业等领域,延伸至金融、信息、清洁能源等更广空间,特别是横跨巴西和秘鲁、连接大西洋和太平洋的两洋铁路,将打通南美大陆上的“旱运河”,带动区域增长。

  2013年,中巴双边贸易额已超过900亿美元。中国连续5年成为巴西第一大贸易伙伴,巴西长期是中国在拉美的最大贸易伙伴和重要投资目的地。习近平评价称,两国务实合作“上天入海、包罗万象”。

  在中国现代国际关系研究院巴西问题专家孙岩峰看来,习近平此访是为中巴关系未来发展进行“顶层设计”。而作为双边关系的“重头戏”,中巴经贸的“重中之重”也更加明晰。

  习近平在巴西提出,双方要全方位提高经贸合作水平,积极开展电力、农业等领域产业投资合作,在矿产、石油领域开展上中下游一体化合作,在建设高速铁路方面开展战略性合作,共同建设好两洋铁路,加强金融、科技创新、互联网合作。巴西总统罗塞夫表示,巴西具有丰富资源,正在加大对交通基础设施、农业、信息、物流、科技创新的投入,欢迎中国企业扩大投资。

  当地时间17日公布的中巴56项合作文件,让两国元首的期望“掷地有声”。这些文件涵盖铁路交通领域、遥感卫星数据及应用、与巴西淡水河谷公司50亿美元的融资框架协议及全球融资安排、中国长江三峡集团公司/三峡巴西公司与巴西国家电力公司战略合作等。

  当然,贸易摩擦是中巴经贸不应回避的关切。一些声音指出,中国仅从拉美进口初级产品而非工业制成品,加大了拉美制造业的压力。此次,习近平在巴西国会演讲时明确提出,中巴双方应该继续扩大贸易规模,增加高附加值产品比重,妥善解决贸易摩擦。

  “购买巴西支线飞机是优化双边贸易结构的有效举措”,中国社科院拉美所研究员徐世澄对中新社记者分析称,巴西是近年对中国发起反倾销调查最多的国家之一,更多进口巴西的工业制成品,有助于减少贸易摩擦。经两国政府批准,中国企业向世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司,订购了60架E190飞机。

  习近平此访的另一“亮点”,即中国、巴西、秘鲁声明将开展的两洋铁路合作。横跨巴西和秘鲁、连接大西洋和太平洋的两洋铁路,相当于打通南美大陆“旱运河”。据徐世澄分析,南美洲仅哥伦比亚一国横跨两洋,而“两洋大动脉”的贯通将促进南美大陆上的大西洋国家对亚洲等环太平洋市场贸易。

  事实上,中巴关系早已超越双边,不止于拉美,而将越来越具世界影响力。正如习近平倡议,中巴双方应加强交流合作,深化战略协作,推动国际力量对比朝着更加均衡方向发展。

  同为发展中大国和新兴市场国家,中巴具有诸多共同目标和愿景。孙岩峰认为,在国际方面,中巴两国共同维护发展中国家利益,致力于建立更为公平合理的国际政治经济新秩序。

  此次,在中方倡议的中国-拉美和加勒比“1+3+6”合作新框架中,巴西已显现出重要的支持力;在金砖国家内部,中巴是相关机制的重要协调人,诸多重大议题的推动者;二十国集团政策磋商、世贸组织多哈回合重启、国际货币基金组织投票权改革,以及气候变化、信息安全等全球治理重大议题上,中巴联合“发声”将更有力地表达发展中国家的利益诉求,促进世界和平与发展。(完)

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