“用一流的服务，赢得一路的满意”

      冬雨连绵，榕城街头年味渐浓。
    1月18日晚上，福建省人大常委会副主任、省总工会主席张广敏一行来到福州市城市地铁有限公司，看望慰问一线职工。
    1月6日，福州地铁正式投入运营，随即加入了春运行列。据介绍，福州地铁1号线目前共投放22辆列车，工作日每日运送35.04万人次，双休日每日运送38.836万人次。
    1号线以“福满闽都”为文化主题，将“幸福红”作为线路主色，地铁车辆也处处体现福州特色。在屏山站，记者看到，其外观采用汉代著名建筑样式“汉阙”，在“大屋顶”下方镶嵌着10多个“冶城”字样的石砖，墙面上点缀着仿制的瓦当。
    在屏山站车控室，张广敏一行详细了解了地铁运营情况。“地铁是城市的窗口，做好服务至关重要。”张广敏对客运值班员说。
    “在平时工作中，我们以高标准、严要求做好优质服务！”工作人员说，“在地铁开通前，公司下了大功夫培训员工的服务意识、服务技能。”
    据地铁公司总经理潘红卫介绍，这条“高颜值”的地铁，挑战了复杂多变的地质“世界性难题”，完成了全国首例江底40多米强透水性砂层的开仓换刀，打通了398米的“穿越闽江之路”。
  “重点工程离不开建设者，企业也离不开员工，在地铁站内可以拿出一定的墙面、灯箱广告牌展示他们的风采。”张广敏建议道，“通过建设者头像墙、员工微笑墙等褒奖劳动者，这不仅体现了企业文化，也有利于激发市民乘客对劳动的尊重、对劳动者的尊重。”
    来到地铁车厢，感受到浓浓的地方特色。“我们企业员工来自全国各地，是一支年轻的队伍。公司成立，工会组织就成立了，我们根据企业发展的要求，积极开展培训，提高职工素质。”地铁公司工会主席彭文俊介绍道。
    “工会组织要大处着眼、细处入手，把落小、落细、落地、落实作为工作的硬性指标与底线标准，为职工提供精准化、精细化服务。”张广敏说。
    “提速福州、添福榕城”，地铁正在改变着这座城市。在达道站，张广敏一行来到被称为地铁“大脑”的轨道交通指挥中心，偌大的中央控制室内，设有三排调度台，调度台对面的墙上，挂着一块电子大屏幕，实时监控地铁运营的全过程。
    “福州地铁公司硬件好、起点高，年轻职工多，这是一个企业的资源和希望，要通过开展劳动竞赛、创建工人先锋号等提升服务，树标杆、立样板、擎旗帜，擦亮福州这张名片！”张广敏说，“把福州地铁建成一流的企业，用一流的服务，赢得一路的满意。”(记者 肖玉保 吴铎思)