共享汽车入驻龙岩 没驾照或也能开共享汽车

21.09.2018  18:29
▲共享汽车入驻龙岩 - 新浪
来源: n.sinaimg.cn
▲共享汽车入驻龙岩

  继共享单车之后,共享汽车于近日正式入驻龙岩,作为新业态,其便捷、经济、时尚等元素,颇受大众欢迎,但也有不少市民持不同看法,认为共享汽车企业是在占用公共车位牟利,且存在押金无监管、无证也能开共享汽车等漏洞。

  那么,现实情况究竟如何,市民担忧是否存在呢?18日至20日,导报记者实地调查体验,并走访相关部门了解情况。

  现象

  共享汽车入驻龙岩  有人欢喜有人忧

  得知共享汽车入驻龙岩,龙岩市民小江很开心,他正打算买车上下班。他说,有了共享汽车,买车的钱都省了,且只按分钟计费,道路通畅情况下,同样里程的费用,比出租车、网约车便宜一大半。

  对此,该共享汽车龙岩区域工作人员介绍,共享汽车是从9月13日正式入驻的,车子都是新能源电动汽车,且仅按照分钟计费,每分钟费用在0.3元到0.36元之间,两座、四座、五座等3种车型价格不同。市民只需首次扫码后下载APP,注册账户,按提示通过驾驶证、身份证验证及人脸识别后,再缴900元押金,即可用车,0元起步,一天用车超8小时,则转日租计费模式,费用约每天160元,具体要看车型。

  他说,除日租外,共享汽车还可月租,价格在3000元左右。目前,中心城区共投入50辆车,具体分布在商务板块、万达广场、人民广场等人流量大的地方,以及新罗雁石、适中等2个乡镇,市民需要在系统“指定”的150个网点,才能借还车。获得用车资格后,需要在10分钟内使用,否则系统会自动计费。下一步,还打算在中心城区扩大投入量,并逐级覆盖龙岩全市,预计投入车辆数在150—300辆,方便市民出行。

  针对共享汽车入驻龙岩,一位不愿具名的业内人士称,共享汽车入驻龙岩,占用公共车位,使得原本就紧张的公共车位越发稀少,不少市民只好付费停车,情况堪忧,企业有借“共享”之名牟利之嫌,且除了便利和低价,共享汽车的安全性,也值得思量。

  体验

  借用其他车友的账号  没驾照也能开共享汽车

  没有驾驶证,也能将共享汽车开上路?导报记者亲自进行试验发现,只有首次注册需要人脸识别,之后使用共享汽车,只需通过手机号码即可登录。导报记者借用其他车友的账号,也能成功借还车。这也就意味着,一旦账号信息泄露,或者借给他人使用,那么,没有驾照的人,也能将共享汽车开上路。

  针对这个问题,共享汽车龙岩区域工作人员称,没有驾照不能开共享汽车,使用条款上有明确规定,且只能是账号本人使用。一旦出事,平台“一律不认,责任由个人承担”。

  一位业内人士告诉导报记者,即使是有驾照的人通过了平台审核,平台也不能保证该用户当前的状态是否适合驾车,比如他是否喝过酒、有没有毒瘾等,这在一定程度上要靠租用者的自律,但是平台在对租用者的把关方面做得还不够。

  而关于押金安全性问题,龙岩的华律师说,押金“一对多”、庞大的用户基数、不自动退回等规则,让那些“共享”企业,在无形中形成了巨大的资金池,且处于监管空白,一旦企业经营出现问题,市民的合法权益很难有保障,缴纳的资金退返不易。

  一旦没有驾照的人,开着共享汽车上路,怎么处理?华律师表示,虽是共享汽车,但从法律层面来看,还是基本按普通汽车肇事来处理,共享汽车实际上就是借车来开,属于租赁关系。而法律是处罚肇事人,如果共享汽车公司提供的车辆没问题,且公司各项资质齐全,那么,事故责任人肯定是肇事者,也就是说,“谁控制车辆谁承担责任”,而如果平台对驾驶人资格审查不严,导致无证驾驶人员驾车发生事故,平台也需承担连带责任。

  部门

  所涉企业和车辆  未在龙岩办理相关许可证

  那么,这家共享汽车公司的各项资质是否齐全呢?19日上午,导报记者来到龙岩市新罗区交通局了解情况,相关科室负责人表示,共享汽车入驻龙岩,没有到部门报备,也没有提出行政审批。经了解,该企业有到行政服务中心窗口咨询了解相关手续。截至目前,共享汽车涉及的企业和车辆,均未在龙岩办理相关许可证。这几天,有收到关于该企业押金无法退还的投诉。

  他说,出租车、网约车在龙岩营运,必须拥有龙岩“车籍”,而挂外地车牌的共享汽车,按相关规定,是不能在龙岩驻地经营。目前,共享汽车是参照汽车租赁来监管,汽车租赁公司需要依法申请才能获得许可,不办证开展汽车租赁相关业务的,将由交通综合执法部门负责排查。

  下一步,将联系相关企业,对共享汽车安全性进行检验,并督促其办理相关证件。而针对共享汽车是否需要企业加装人脸识别装置,上车“刷脸”才能开车,龙岩目前没有相关法规规定,无法强制进行。

  导报记者  李大荣  文/图