福州机场国内出发厅投用 年底航站楼主体将全部投用

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　　导报讯  （记者  崔晓旭  通讯员  王士华  张秀平  文/图）福建省第二大机场——福州长乐国际机场第二轮扩能航站楼工程建设又有新进展：8月17日，该工程项目北贴建二层国内出发候机厅区域竣工，并通过验收投入使用。

　　据悉，新扩建投用的国内出发候机厅面积4896平方米。候机厅设置自动升降直梯一部、扶梯二部，双向自动步道5个，每个步道单向长49.4米，每小时可通行旅客6000人；20个多功能乘客服务商铺、6个鲜花馥郁的绿化带，给乘客带来舒适便捷与人文生态的双重体验。

　　福州长乐国际机场第二轮扩能工程分为飞行区工程及航站楼工程，项目总投资19.5亿。主要包括新建航站楼南北斜指廊、扩建现有航站楼主楼和指廊，扩建后航站楼总面积达21.6万平方米。目前，航站楼工程建设进展顺利。工程于2016年3月开工，2017年5月主体结构封顶，2017年11月完成国内远机位候机厅改造并投入使用；继今年主楼东扩、国际值机区、塔台及北贴建国内出发候机厅等多个区域竣工投用，本月底将完成南北斜指廊建设，至此，航站楼新扩建面积共达7.9万平方米，完成总工程任务的90%以上。到今年12月底，国内区航站楼主流程的改造全面完成，航站楼主体全部投入使用，乘客的出行体验将进一步优化。

　　据福州长乐国际机场扩能工程项目执行经理刘力介绍，到2020年前后，长乐国际机场年旅客吞吐量将从2016年底的1160万提升到2500万人次，届时旅客年吞吐量将大幅提升。

　　福州长乐国际机场位于规划建设中的福州滨海新区，是由国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场，福建省重点工程。