厦门片区率先启动航空维修产业职称改革试点

13.12.2017  04:45

    11月30日,《厦门市航空维修产业职称改革试点(厦门自贸片区)工作实施方案(试行)》发布实施。此次职称制度改革立足航空维修产业人才实际,突出“业绩加能力”为导向的人才评价方法,将航空维修企业及行业所认可的工作能力和实绩在评价标准中的权重大大提升,进一步提升职称评审科学化水平。
  按照以往的职称认定体系,由于航空维修业的特殊性和局限性,职称评审归属工程系列,专业涵盖范围广泛,只能参考一些通用条件,不少航空维修业的骨干型、高技能技术人才无法根据现有通用的职称评定政策体系直接参与职称评定,因而无法享受人才补贴及优惠政策。另一方面,工程系列一年的申报人数在三四千人,涉及专业30多个,认定周期较长。经过改革试点,通过开辟绿色通道,厦门片区内航空维修产业职称评审工作从工程系列职称评审工作中单列出来,极大地提升了产业职称评审的灵活性、便捷性及专业性,实现职称管理工作对重点发展产业的精准化服务。在申报模式上,先由企业对拟申报的专业技术人员进行考核,考核合格后统一申报;再由航空维修专委会负责受理,将评审服务端口前移,让从业人员在“家门口”就能评职称。在专家设置上,通过在市工程系列专家评委库中设立自贸试验区航空维修企业专家评委分库和自贸试验区航空维修企业负责生产技术的部门经理以上人员(含人力资源高管)评委库,确保专家皆为行业内公认的权威。在评价指标上,将航空维修企业及行业所认可的工作能力和实绩在评价标准中的权重大大提升,从而建立起“自主评价 业内评价 市场评价”的多元评价体系。
  此外,试点工作积极探索简化程序直接认定职称机制,比如,在世界技能大赛获金奖的优秀高技能人才可认定为高级工程师;取得世界技能大赛银牌,或取得“中华技能大奖”“全国技术能手”荣誉称号的优秀高技能人才可认定工程师资格。同时,符合一定条件的职业技能人才,可以参与职称评审,打通了职业技能人才等级评审与职称评审两个系列间的通道。